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मोटर वाहन उद्योग में कुछ निश्चित मौसमी रुझान हैं, जिसमें वसंत और गिरावट में चोटी की मांग होती है, और दिसंबर, जनवरी और फरवरी में सबसे कम बिक्री होती है।

ऑटो उद्योग संपूर्ण यू.एस. अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण तत्व है। ऑटोमोबाइल विक्रय स्तर को कुल उपभोक्ता खर्च का मुख्य संकेतक के रूप में देखा जाता है 2015 तक, टीवी उद्योग के लिए ऑटो निर्माताओं द्वारा विज्ञापन विज्ञापन राजस्व का शीर्ष स्रोत है।

पिछले कई दशकों में ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे बड़ा परिवर्तन दो प्रवृत्तियों से हुआ है पहली बार जापानी ऑटोमेकर टोयोटा, होंडा और निसान (मूल रूप से डैटसन) की सफलता है, जो यू.एस. ऑटो बाजार में बड़ी पारगमन कर रही है। 2015 तक, टोयोटा जनरल मोटर्स और फोर्ड के पीछे यूएएस मार्केट शेयर द्वारा यू.एस. बाजार के लिए तीसरे सबसे बड़े ऑटोमेकर हैं। जापानी कंपनियां सफलता का हिस्सा ऑटो उद्योग में दूसरी प्रमुख प्रवृत्ति की वजह से है, मुख्य रूप से सरकारी नियमों से अधिक ईंधन कुशल ऑटोमोबाइल बनाने के लिए जनादेश का परिणाम। जापानी कंपनियां इस प्रवृत्ति से लाभान्वित हुईं, क्योंकि उनकी कारों ने पहले ही 1 9 70 के दशक में वापस यू एस ऑटोमाकरों की तुलना में बेहतर गैस लाभ की पेशकश की थी, जब जापानी कारों को संयुक्त राज्य में लोकप्रिय होना शुरू हुआ था।

ऑटो बिक्री के दो डिवीजन - नई और प्रयुक्त कारें - दोनों ही बिक्री की मात्रा में एक ही मौसमी उतार-चढ़ाव का अनुभव करते हैं। ऑटो बिक्री परंपरागत रूप से दिसम्बर से फरवरी तक वर्ष के अपने सबसे निम्न स्तर तक आती हैं। छुट्टियों के मौसम, जब उपभोक्ता अन्य जगहों पर डिस्पोजेबल आय का बड़ा व्यय करते हैं, और ठंडे मौसम ऑटो बिक्री के लिए वर्ष के इस पारंपरिक रूप से धीमी गति से योगदान देते हैं इस मौसमी प्रवृत्ति को इस तथ्य के बावजूद भी जारी रहना पड़ता है कि ऑटो डीलर सर्दियों के दौरान साल के सबसे अच्छे सौदों की पेशकश करते हैं, ताकि वे अपने लॉट से इन्वेंट्री ले जा सकें। दिन की बिक्री ऑटो डीलरों के लिए एक महत्वपूर्ण विश्लेषणात्मक मीट्रिक है, जो आम तौर पर अपने डीएसआई पर 60 से ऊपर नंबर देखना पसंद नहीं करते हैं। सर्दियों के दौरान ऑटो बिक्री में मौसमी मंदी का एकमात्र अपवाद 4x4 खेल उपयोगिता वाहनों के लिए बाजार में है; इन वाहनों को सर्दियों के दौरान मांग में मौसमी वृद्धि दिखाई देती है।

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ऑटो बिक्री के लिए दो पीक सत्र वसंत के दौरान होते हैं, फरवरी के अंत से मई के अंत तक और सितंबर से नवंबर तक। चोटी मांग की अवधि के दौरान, कारों की औसत बिक्री की कीमत 10% से 15% तक बढ़ सकती है ऑटो बिक्री में गिरावट का मौसमी उतार चढ़ाव के लिए स्पष्टीकरण का हिस्सा यू एस ऑटो निर्माताओं के कारण वर्ष के लिए पारंपरिक रूप से नए मॉडल पेश करता है। नवम्बर में बढ़ने के बाद, मोटर वाहन बिक्री दिसंबर में नाटकीय रूप से गिरावट आई क्योंकि खुदरा बिक्री क्षेत्र अपने बड़े छुट्टियों के मौसमी उतार-चढ़ाव का अनुभव करने के लिए शुरू होता है।