अजनबियों के साथ आपकी कार साझा करने की देयता सावधान रहें | निवेशकिया

वसीयत को अदालत में चुनोती कैसे दें। (फ़रवरी 2026)

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अजनबियों के साथ आपकी कार साझा करने की देयता सावधान रहें | निवेशकिया
Anonim

कार साझाकरण, कार किराए पर लेने का सबसे नया तरीका यू.एस., कनाडा और यूरोप में पकड़ रहा है। लेकिन दोनों किरायेदारों और कार मालिकों से वे किराए पर ले जा रहे जोखिमों को लेकर वे पूरी तरह से समझ नहीं पा रहे हैं।

कम से कम एक घातक दुर्घटना में कार साझाकरण शामिल हो चुका है, जिसके परिणामस्वरूप वित्तीय जिम्मेदारी पर मुकदमेबाजी हुई है। फरवरी 2012 में, एक तथाकथित पीयर-टू-पीयर किराये कंपनियों में से एक के किराए पर कार के 24 वर्षीय चालक ने बोस्टन में एक दुर्घटना का कारण बना, जिससे चार अन्य पार्टियों को घायल किया गया। दुर्घटना में ड्राइवर का निधन

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सभी चार जीवित पार्टियों ने चालक की संपत्ति पर मुकदमा दायर किया जो दुर्घटना और कार के स्वामी के रूप में, एक पूर्व Google सिस्टम प्रशासक का नाम लिज़ फोंग-जोन्स, और रिलेरेड्स, पीयर-टू विलियम्स डोयेल जूनियर के अनुसार, जो किवेन कंच के वकील थे, घायल यात्रियों में से एक, किराये की व्यवस्था करने वाले कंपनी। कुछ कानूनी झड़पों के बाद, चार मामलों को एक अज्ञात राशि के लिए अदालत से बाहर निकाला गया था, डॉयले ने कहा, जो बोस्टन में स्थित है।

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बोस्टन में रिले दुर्घटना दुर्घटना पर विवाद कार साझाकरण सेवाओं का उपयोग करने के बारे में एक बड़ी चेतावनी दिखाता है: अधिकांश राज्य बीमा कानून अभी तक इस अपेक्षाकृत नए उद्योग के साथ पकड़े नहीं गए हैं। बीमा कंपनियां और कानूनी विशेषज्ञ ड्राइवरों का सुझाव देते हैं, और जो लोग अपनी कारों को सहकर्मी-साझा करने की सेवाएं देते हैं, सेवाओं का उपयोग करने से पहले उनके बीमा कवरेज की जांच करनी चाहिए।

कार साझाकरण यूपी में ज़िपार द्वारा पेश किया गया, जिसने एक क्लब बनाया जिससे प्रतिभागियों को प्रति घंटा किराये के लिए कंपनी के स्वामित्व वाले वाहनों के बेड़े तक पहुंचने की अनुमति मिलती है। पीयर-टू-पीयर किराए पर जाने वाले कार शेयर का एक अन्य प्रकार रिलेराइड्स, गेटराउंड और जस्ट्सइट जैसे कंपनियों द्वारा उपयोग किया जाता है। सहकर्मी-साझाकरण के तहत, कार मालिकों ने किराए पर लेने के लिए अपनी निजी कारों को रखा।

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एंटरप्राइज होल्डिंग्स इंक और द हर्ट्ज कार्पोरेशन जैसे बड़े खिलाड़ी बेड़े की सदस्यता कार-साझाकरण व्यवसाय में शामिल हो रहे हैं। जनवरी 2013 में, अवीस कार रेंटल ने ज़िपार खरीदा, जो 20 से अधिक मेट्रो क्षेत्रों और 300 कॉलेज के परिसरों में 11, 000 वाहनों की सेवा प्रदान करता है और 760,000 क्लब के सदस्यों के पास है। सेवाएं सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स में बढ़ रही हैं और कहीं और तेजी से फैल रही हैं। कार शेयरिंग एसोसिएशन के मुताबिक, कार-शेयरिंग उद्योग 2020 तक दुनिया भर में 6 अरब डॉलर तक पहुंचने की संभावना है।

बीमाकर्ता और नियामकों ने शिकायत की है कि कुछ सदस्यता कार-शेयरिंग संगठनों ने देनदारी बीमा के लिए केवल न्यूनतम राज्य आवश्यकता के साथ किरायेदारों प्रदान किए हैं, जो कि अक्सर लाख डॉलर के उत्तरदायित्व के फैसले से पूरी तरह से संरक्षित होने के स्तर के नीचे है। देयता बीमा एक ऑटो पॉलिसी का हिस्सा है जो एक दुर्घटना में दूसरों को शारीरिक चोट और संपत्ति को नुकसान पहुंचाता है।देनदारी बीमा सभी चोटों के लिए $ 20, 000 और संपत्ति के नुकसान के लिए $ 10, 000 के रूप में छोटा हो सकता है

वे यह भी कहते हैं कि जो लोग निजी निजी वाहनों को पीयर-टू-पीयर सेवाओं का उपयोग करने के लिए किराए पर लेने की इजाजत देते हैं, उनके जोखिम के लिए पर्याप्त रूप से कवर नहीं किया जा सकता है, बर्कले में कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय द्वारा एक शोध रिपोर्ट के मुताबिक, रिलेरेड्स, गेटराउंड और जस्ट्सटिट के माध्यम से अपने वाहनों को दूसरों के लिए किराए पर $ 25 से $ 65 प्रति दिन तक के लिए प्रति दिन 5 से $ 12 प्रति घंटे की कमाई कर सकते हैं।

न केवल कैलिफोर्निया, ओरेगन और वाशिंगटन ने इन प्रकार के पीयर-शेयरिंग सेवाओं को कवर करने के लिए अपने बीमा कानूनों को संशोधित किया है, जिसमें पता चलता है कि वाहन मालिक की नीति समाप्त होती है और कार-साझाकरण सेवाओं की वाणिज्यिक नीति शुरू होती है, नेशनल कांफ्रेंस राज्य विधानमंडल यू.एस. में बीमा राज्यों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

मई 2013 में, सैन फ्रांसिस्को स्थित रिलेरेड्स को न्यू यॉर्क में संचालन निलंबित करने के लिए मजबूर किया गया था क्योंकि वित्तीय विभाग के वित्तीय विभाग ने इसे "समाप्त और विरत" विज्ञापन और बीमा कानून के कथित उल्लंघन के आदेश दिए थे। विभाग ने बीमा की पेशकश की कंपनी पर आरोप लगाया था जो कि राज्य को मंजूरी नहीं दी गई थी और किराए पर लेने के दौरान हुई मौत, चोट, चोरी या संपत्ति के नुकसान के लिए उत्तरदायी न्यूयॉर्क और कार मालिकों को छोड़ सकता था। कंपनी ने दावा किया था कि कार मालिकों को एक दुर्घटना में $ 1 मिलियन तक की दायित्व के लिए कवर किया गया था। रिलेरेड्स चीफ एग्जिक्यूटिव आंद्रे हद्दाद ने कहा कि कंपनी अपनी चिंताओं को दूर करने के लिए अधिकारियों के साथ काम करेगी। कंपनी को ईमेल और फोन कॉल वापस नहीं किए गए थे

न्यूयॉर्क के सुपरिंटेंडेंट फाइनेंशियल सर्विसेज बेंजामिन एम। लॉस्की ने मई में कार शेयरिंग सेवाओं का इस्तेमाल करते हुए उपभोक्ताओं को चेतावनी दी थी कि उनकी व्यक्तिगत ऑटो पॉलिसी उन्हें राज्य में देनदारियों के लिए कवर नहीं करेगी, "न्यू यॉर्कर्स जो अपने वाहनों को किराए के माध्यम से किराए पर लेते हैं रिलेरेड्स और अन्य कार-साझाकरण कार्यक्रम किराए पर लेने की अवधि के दौरान होने वाली किसी भी दुर्घटना से होने वाले नुकसान और चोटों के लिए अपनी जेब से बाहर भुगतान करना छोड़ सकते हैं। "

बहुत कम से कम, कार मालिकों को एक वाणिज्यिक वाहन बीमा पॉलिसी की आवश्यकता होती है जो पूरी तरह से उन्हें सुरक्षित रखती है अगर वे कार साझाकरण सेवा का उपयोग करते हुए दूसरों को अपनी कार किराए पर देना पसंद करते हैं, तो बीमा उद्योग के अधिकारी कहते हैं।
"यदि आप सहकर्मी से सहकर्मी साझा करने में भाग ले रहे हैं, तो आपके पास एक व्यावसायिक नीति होनी चाहिए, क्योंकि अगर आप किसी दुर्घटना में हैं, तो देयता परिप्रेक्ष्य से, संभवतः आपका बीमाकर्ता आपको कवर नहीं करेगा क्योंकि आप इसे एक वाणिज्यिक के रूप में प्रयोग कर रहे हैं उद्यम, "लोरेटा वार्टर्स, बीमा सूचना संस्थान के एक प्रवक्ता, एक उद्योग गैर लाभकारी संगठन ने कहा। उन्होंने पीयर-टू-पीयर सेवाओं से किराए पर रखने वाले ड्राइवरों का भी चिंतित होना चाहिए।

कुछ ऑटो बीमाकर्ता कार साझाकरण को संबोधित करने के लिए अपनी नीतियों को संशोधित करने पर विचार कर रहे हैं। ऑलस्टेट, देश की दूसरी सबसे बड़ी ऑटो बीमा कंपनी प्रीमियम द्वारा, अपनी कारों को किराए पर देने से पॉलिसीधारकों को चेतावनी देती है। "ऑलस्टेट राइडरहेयर आंदोलन देख रहा है और, जैसा कि अभ्यास में बड़े पैमाने पर लाभ होता है, हम संभावित नीतियों और उत्पादों पर विचार कर रहे हैं जो बीमा के प्रभावों को पूरा कर सकते हैं।उस ने कहा, हमारी वर्तमान मानक नीति में वाणिज्यिक उपयोग के लिए कवरेज शामिल नहीं है। यदि कोई व्यक्ति अपने वाहन को किसी अन्य पार्टी में किराए पर लेता है, तो उनकी वाहन को अपनी ऑटो पॉलिसी से कवर नहीं किया जाएगा, "एक ई-मेल बयान में ऑस्टर्स्ट प्रवक्ता जस्टिन हेरडन ने कहा।

कार साझा करने की सेवा:

1) यहां किराए पर लेने से पहले आप किराए पर लेने से सहमत हैं या इससे सहमत होने से पहले विचार करने के लिए कुछ अन्य युक्तियां दी गई हैं: भले ही किराए पर कंपनी प्रति किराये, उपभोक्ता के लिए राज्य न्यूनतम देयता बीमा प्रदान करे समूहों का सुझाव है कि उधारदाताओं न्यूनतम 100 डॉलर, 000 शारीरिक चोट और $ 300, 000 प्रति दुर्घटना और संपत्ति की क्षति $ 100, 000 तक सुरक्षित हो। उच्च शुद्ध व्यक्तियों को उच्च सीमाएं लेनी चाहिए किराये की कार कंपनी से पूरक ऑटो कवरेज खरीदने पर विचार करें, यदि उपलब्ध हो, तो आपको कवरेज के इस स्तर पर लाने के लिए, जिस पर $ 7 से $ 14 प्रति दिन अतिरिक्त खर्च हो सकता है

(राज्य की न्यूनतम देयता आवश्यकताओं को प्रति व्यक्ति $ 10, 000 प्रति चोट के रूप में कम किया जा सकता है, सभी दुर्घटनाओं के लिए $ 20, 000 और दुर्घटना में संपत्ति के नुकसान के लिए $ 10, 000, लेकिन यह पर्याप्त निजी परिसंपत्तियों के साथ किसी की रक्षा करने के लिए पर्याप्त नहीं है )

2) उन कारों के लिए, जिनके पास कार नहीं है या जिनकी कंपनियां पूरक कवरेज नहीं देते हैं, कुछ बीमा कंपनियों से गैर-मालिक वाहन देयता पॉलिसी उपलब्ध हैं, हालांकि उन्हें व्यापक रूप से प्रचारित नहीं किया जाता है। उन लोगों के लिए सिफारिश की जाती है जो साल में 10 दिन से अधिक किराया करते हैं या जो छिटपुट उपयोग के लिए वाहन लेते हैं वे वाहनों को शारीरिक क्षति को कवर नहीं करते, हालांकि

3) यदि आपने अपनी पॉलिसी से पैसे बचाने के लिए एक पुरानी कार पर टकराव और व्यापक कवरेज को हटा दिया है, तो आप किसी किराए के वाहन पर इनके लिए कवर नहीं किए जाएंगे; आपको गाड़ी खो गई या चोरी हो जाने पर उस घटना में शामिल होने के लिए कार किराए पर लेने के लिए आपको अतिरिक्त बीमा कवरेज खरीदने की ज़रूरत है

4) दोनों सदस्यता कार शेयरिंग कंपनियों और पीयर-टू-पीयर सेवाओं दुर्घटना में होने वाले नुकसान के लिए कई सौ से कई हजार डॉलर तक की रस्सी और भंडारण सहित शुल्क लगा सकते हैं, इसलिए किसी भी समझौते के ठीक प्रिंट की जांच करें एक वाहन किरायेदार या ऋणदाता के रूप में साइन करें

5) अंत में, किशोरावस्था और युवा वयस्कों के माता-पिता के लिए एक नोट, जो कार-साझाकरण सेवाओं का लाभ उठा सकते हैं: यदि बच्चा चालक आपकी नीति पर है, तो अपर्याप्त किराये की कवरेज आपको जोखिम में छोड़ सकती है

नीचे की रेखा

कार साझाकरण सेवाएं एक अच्छा सौदा जैसा लग सकता है, लेकिन दायित्व बीमा व्यवसायों के साथ नहीं रखा है सुनिश्चित करें कि आप किराए पर लेने से पहले या आपकी कार को सहकर्मी से सहकर्मी सेवाओं के लिए उधार दें।