शुक्रवार की लक्जरी कार निर्माता पर, बीएमडब्लू ने संयुक्त राज्य अमेरिका में कार बांटने के लिए अपना सबसे हाल का प्रयास शुरू किया। कंपनी जो बीएमडब्लू 9 9 रीचनो को कॉल करती है, में सीएटल की सड़कों पर बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज, बीएमडब्लू i3 और मिनी कूपर सहित 370 कारें होगी। इस प्रारंभिक लॉन्च के बाद, कंपनी 2016 में यू.एस. के आसपास के अतिरिक्त शहरों में लॉन्च होने की संभावना है।
यह कैसे काम करता है बल्कि सरल है उपयोगकर्ता अपने स्मार्टफोन पर ReachNow ऐप को डाउनलोड कर सकते हैं और बेड़े में एक कार का अनुरोध कर सकते हैं जो वर्तमान में उनके पास उपलब्ध है। लागत $ 0 है प्रत्येक मिनट के लिए 49 कार का उपयोग किया जा रहा है, और फिर $ 0 30 मिनट प्रति मिनट जब कार उपयोग में नहीं होती है जब सवार कार के साथ समाप्त हो जाते हैं, तो वे अगले राइडर के लिए वाहन छोड़ने के लिए बस किसी कानूनी सड़क पार्किंग की जगह ढूंढ सकते हैं। कार के साथ प्रत्येक "यात्रा" या सत्र की अधिकतम लागत 50 डॉलर है, तीन घंटे की अवधि के लिए, $ 24 घंटे के लिए $ 80 या पूर्ण द्वार 24 घंटे के लिए $ 110। इन फीस में कार का उपयोग करते समय इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन और बीमा शामिल होगा
रीचॉन में अल्पावधि कार साझाकरण के अलावा कई सेवाएं उपलब्ध होगी। वे डिलीवरी सेवाओं, लंबी अवधि के किराया और सवारी बुकिंग वाले उपयोगकर्ताओं को भी प्रदान करेंगे, जो उबेर या लुफ्ट के साथ मिल सकते हैं।
यह पहली बार नहीं है कि बीएमडब्लू ने 2011 के यू.एस. एस। बैक में कार बांटने के कारोबार में अपने कदम स्थापित करने का प्रयास किया है, उन्होंने ड्राइवनॉ शुरू किया, जो कि सैन फ्रांसिस्को बाजार पर केंद्रित था। नवंबर 2015 में, बीएमडब्ल्यू ने यू.एस. में व्यापार को रोकने और यूरोप पर ध्यान देने का फैसला किया।
बीएमडब्ल्यू कार 2 गो में शामिल हो जाएगा, जो डेमलर एजी द्वारा संचालित है, मर्सिडीज के निर्माता वे वर्तमान में यू.एस. में और पूरे यूरोप में स्मार्ट फोर्टो कारों को किराए पर लेते हैं। टोयोटा वर्तमान में टोक्यो, जापान और ग्रेनोबल, फ्रांस में कार-साझा कार्यक्रमों का परीक्षण कर रहा है। फोर्ड मोटर कंपनी (एफ एफएफआर मोटर मोटर। 12, 33-0 .4% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) और जनरल मोटर्स कं (जीएम जीएम जनरल मोटर्स को 42। 14) -0। 47% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) ने भी हाल ही में अपनी कार साझा करने की योजना की घोषणा की है
जॉनस ने मोटाई ईटीएफ (स्लिम, ओल्ड, एफआईटीएस, ओआरजी) की शुरूआत की है। इन्वेस्टमोपेडिया
जॉन ने चार विषयगत ईटीएफ लॉन्च किया है, जिसमें एक मोटापे ईटीएफ शामिल है, जिसे बदलते जनसांख्यिकीय और उपभोक्ता प्रवृत्तियों को ट्रैक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
क्यों कंपनियां अन्य कंपनियों के साथ विलय करती हैं या प्राप्त करती हैं?
एम एंड ए के कुछ कारणों में तालमेल, विविधीकरण, विकास, प्रतिस्पर्धा में सुधार, और आपूर्ति श्रृंखला शक्ति में वृद्धि शामिल है।
कुछ कंपनियां एक लाभांश का भुगतान क्यों करती हैं, जबकि अन्य कंपनियां नहीं करती हैं?
कई कारण हैं क्योंकि एक निगम अपनी कुछ कमाई को लाभांश के रूप में दे सकता है या अपनी सभी कमाई को कंपनी में वापस ला सकता है।