क्या आप लगातार उड़ने वाले हैं? क्या आपको एयरलाइंस की प्रथम श्रेणी की सेवा को पूरा करने से ज्यादा निराशा होती है?

आप एक जेट को किराए पर ले सकते हैं, कहने की जरूरत नहीं है, लेकिन सबसे बड़ी आजादी आती है जब आप स्वयं के मालिक होते हैं इससे पहले कि आप खरीद लें, हालांकि, आपको यह विचार करना होगा कि क्या एक में खुद को सही निवेश करने के लिए सही मायने में उचित है या नहीं। आकार, सीमा, मॉडल और विशेषताओं के आधार पर, एक निजी जेट आपको कहीं से $ 3 मिलियन से 9 0 करोड़ डॉलर वापस कर सकते हैं। प्रयुक्त कारों की तरह, निजी जेट्स गंभीर मूल्यह्रास के अधीन हैं यदि आप सौदेबाजी खरीदने की तलाश कर रहे हैं तो दूसरे हाथ वाले बहुत सस्ता हैं।

प्रति घंटा की दर

पहला तर्कसंगत प्रश्न जो दिमाग में आता है: आप कितना उड़ते हैं?

विमान विक्रेताओं शायद आपको बताएंगे कि यदि आप आकाश में 200 घंटे खर्च करते हैं, तो यह एक निजी जेट खरीदता है (क्योंकि वे आपको एक बेचना चाहते हैं)। विमान दलालों जो एक विमान में अंशिक स्वामित्व देते हैं (एक घर या कोंडो में टाइमशेयर के समान), कहेंगे कि यह 400 से 600 घंटे की तरह है (क्योंकि वे चाहते हैं कि आप अपने कार्यक्रम में शामिल हों)। यह अनुमान लगाया गया है कि यदि आपके वार्षिक उड़ान का समय 240 घंटों से ऊपर है, तो आप प्रति उड़ान घंटे के लिए न्यूनतम ऑपरेटिंग लागत प्राप्त करेंगे।

यात्रा नियमानुसार

यात्रा का प्रकार जिसके लिए एक निजी विमान का इरादा है (बनाम केवल वायु घंटे) संभवतः एक और भी महत्वपूर्ण विचार है।

उदाहरण के लिए, यदि आप अक्सर एक तरह से ("मृत-शीर्षक" के रूप में जाना जाता है) उड़ते हैं, तो आप विमान और उसके चालक दल को मूल गंतव्य वापस भेजने के लिए भी जिम्मेदार हैं। इसी तरह, यदि आप एक हफ्ते या उससे ज्यादा के लिए एक विशेष गंतव्य पर रहने की योजना बना रहे हैं, तो पायलटों, चालक दल और विमान को उस पूरे समय के लिए समायोजित किया जाना चाहिए या घर भेजा जाएगा। दोनों मामलों में, एक बार ऊपर जोड़ा गया, उन लागतों को पहली जगह में खरीदने के लाभों से बहुत अधिक लाभ हो सकता है

चल रही लागत

चाहे आप कितनी बार और कितनी बार उड़ान भरने का इरादा रखते हैं, जेट मालिकों को चल रहे खर्चों का सामना करना पड़ता है, जो नियमित आधार पर रखरखाव के साथ शुरू होता है, जिसमें भूमि पर डाउनटाइम भी शामिल है फिर अप्रत्याशित मरम्मत हो रही है: एक उड़ा दिया टायर को $ 2, 000 से $ 3, 000 की जगह ले सकती है; एक फटा हुआ विंडशील्ड कहीं भी $ 45, 000 से 70, 000 तक कमान कर सकता है। इसमें हैंगरेज भी हैं (हैंगर में पार्किंग), चालक दल के वेतन और विमान बीमा स्वामी के रूप में, आपको सब कुछ को कवर करना होगा कुल मिलाकर, ऑपरेटिंग लागतों में लगभग $ 500, 000 से $ 1 मिलियन का भुगतान करने की उम्मीद है। विमान को खरीदने या खरीदने के लिए संख्याओं को जोड़ने के लिए कोई कठिन और तेज़ सूत्र नहीं है लेकिन आपको कई निफ्टी विमान लागत कैलकुलेटर ऑनलाइन मिलेगा। एक साइट विशिष्ट मॉडल और जेट के ब्रांडों के साथ जुड़े खर्च भी टूटती है।

अन्य विकल्प

यदि प्रारंभिक परिव्यय के चलते चलने वाले खर्चों में आपके वित्तीय पक्ष में काम नहीं किया जाता है, तो निजी जेट सेट में शामिल होने के कई रूटीन (और बहुत कम खर्चीले) तरीके हैं।आप किसी विशेष यात्रा के लिए एक चार्टर मिल सकते हैं, आंशिक स्वामित्व खरीद सकते हैं, या जेट-कार्ड / ब्लॉक-टाइम को उड़ान के समय के लिए खरीद सकते हैं … जो सभी प्रबंधन परेशानी, जटिलता और संबद्ध लागतों के बिना कस्टम-क्राफ्ट अनुभव प्रदान करते हैं। वहां चार्टर का एक बेड़े, आंशिक प्रबंधन और बिक्री के डीलरों के बाहर है, इसलिए यह चारों ओर की दुकान करने के लिए (सचमुच) भुगतान करता है

नीचे की रेखा

जब तक पैसा कोई वस्तु नहीं है, एक जेट को चलाने का खर्चीला वार्षिक खर्च एक में निवेश करना केवल उच्च-फ़्रीक्वेंसी उपयोगकर्ताओं के लिए कुछ उड़ान पैटर्न और आवश्यकताओं के साथ लागत प्रभावी है। यदि आप फ्लायर (सचमुच) लेने का निर्णय लेते हैं, तो कई विमान प्रबंधन कंपनियां और खरीद सलाहकार, जैसे इंटीग्रल एविएशन सॉल्यूशंस, खरीद के समन्वय कर सकते हैं और (शुल्क के लिए) अपने विमान को आकाश में रख सकते हैं