वर्णमाला इंक। (GOOG गुगल आर्ट्स इंक 1, 025. 90-0। 64% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 , GOOGL गुगल आइन्फ़ 1, 042. 68-0। 70% हाईस्टॉक 4. 2. 6 ) और अमेज़ॅन के साथ बनाया गया। कॉम इंक। (AMZN AMZNAmazon .com Inc1, 120. 66 + 0 82% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) फिर से प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, इस समय डिलीवरी दुनिया में। न सिर्फ दोनों कंपनियां जमीन से अपने सुपर स्पीड डिलीवरी कारोबार को हासिल करने की कोशिश कर रही हैं, लेकिन वे दोनों नए किराने की डिलीवरी में विस्तार कर रहे हैं और स्वतंत्र ठेकेदारों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, जो उनके लिए उपलब्ध कराएंगे।

Google Express

Google Express 2013 में सैन फ्रांसिस्को क्षेत्र में बहुत कम धूमधाम से शुरू हुआ। उस समय की अवधारणा आज के अमेज़ॅन के समान थी: ड्राइवर गारंटी वाले समय सीमा के भीतर ग्राहकों को केंद्रीय भंडारगृहों से पैकेज वितरित करेंगे।

आज Google एक्सप्रेस ड्राइवरों को अब केन्द्रों का दौरा नहीं करना है। एक्सप्रेस चालक अब दोहरी ड्यूटी को पुल करते हैं, जो अपने फोन पर ऑर्डर प्राप्त करने वाले ग्राहकों के लिए आवश्यक वस्तुओं को खरीदते हैं और फिर उन्हें ग्राहकों को भेजते हैं। भाग लेने वाले खुदरा विक्रेताओं ने सभी Google Express कार्यक्रम को स्वीकृति प्रदान कर दी है और ड्राइवर स्टेपल इंक। (एसपीएलएस), कॉस्टको होलसेल कार्पोरेशन (COST COSTCostco थोक कॉर्प165। 05-0। 84% ) की किसी भी शाखा में आइटम लेने में सक्षम हैं। > हाईस्टॉक 4 2. 6 ) के साथ बनाया गया, लक्ष्य कार्पोरेशन (टीजीटी टीजीटीटीजैप कॉर्प 59-0 .9-0। 12% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ), पेटस्मार्ट और बार्नेस & नोबल इंक। (बीकेएस बीकेएस बर्न और नोबल इंक 7। 10 + 1। 43% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 )। Google Express अब 10 राज्यों, 10 शहरों को शामिल करने और सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स में ताजा किराने की डिलीवरी प्रदान करने के लिए विस्तारित हो गया है।

सेवा सस्ता नहीं है असीमित प्रसव के लिए सदस्यता $ 9 एक वर्ष तक चलता है जो व्यय न्यूनतम (प्रति स्टोर में बदलती हैं) तक पहुंच जाती है, और गैर-सदस्य $ 4 का भुगतान करते हैं 99 और ऑर्डर पर स्टोर प्रति ड्राइवरों के लिए, Google Express साझाकरण अर्थव्यवस्था में एक और "नौकरी" है Google स्वतंत्र व्यवसायों के लिए ड्राइविंग करता है जो खरीदारी और वितरण के लिए स्वतंत्र ठेकेदारों को किराए पर लेते हैं। (संबंधित पढ़ने के लिए, देखें:

गिग इकोनॉमी के उदय ।)

अमेज़ॅन प्राइम अब

अमेज़ॅन प्राइम अब अपने अमेज़ॅन उत्पादों को वितरित करने का एक तेज़ तरीका है। एक दर्जन से अधिक महानगरीय क्षेत्रों में अमेरिकी अब दो घंटे के भीतर प्रसव के लिए पात्र हैं और यहां तक ​​कि उन शहरों में रहते हैं जहां अमेज़ॅन उसी दिन की डिलीवरी प्रदान करता है।

अमेज़ॅन फ्लेक्स ड्राइवरों को उनकी ओर से उत्पादों को खरीदने और वितरित करने की अनुमति देने के लिए बहुत कम तृतीय-पक्ष स्टोर और रेस्तरां अमेज़ॅन से भागीदारी करते हैं। हालांकि, प्रति वर्ष 99 डॉलर (Google Express की तुलना में केवल 4 डॉलर) की लागत पर, और प्राइम के लिए साइन अप करने के कई फायदे के साथ, अमेज़ॅन की स्टोर पसंद की कमी माफ कर दी जा सकती है।

दो घंटे के भीतर या उसी दिन प्रसव प्रधान सदस्यों के लिए स्वतंत्र है, जबकि गैर-सदस्यों को $ 8 का भारी भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। 99 प्रति आदेश पूरे देश में बड़े पैमाने पर गोदामों के साथ, अमेज़ॅन फ्लेक्स चालकों ने एक शहर भर में खुद को घुमाने के लिए और कई बार एक नया आउट-वे-वेरहाउस लौटने के लिए नए पैकेज लेने का प्रयास किया। हालांकि, चूंकि यह काम सीधे अमेज़ॅन के माध्यम से ड्राइवरों को आवंटित किया गया है और कोई खरीदारी की आवश्यकता नहीं है, सिस्टम Google की तुलना में बेहतर काम करता है। ड्राइवर उपलब्धता की एक खिड़की का चयन करते हैं जो उस समय के रूप में छोटा है या जब तक वे उस समय के आधार पर चाहते हैं कि अमेज़ॅन किस समय कंपनी की जरूरतों को पूरा करता है।

कौन विजयी हो जाएगा?

इसमें कोई संदेह नहीं है कि उपभोक्ता और कार्यकर्ता दोनों पक्षों से, अमेज़ॅन ने Google को हराया क्योंकि कंपनियों को साझाकरण अर्थव्यवस्था में उतरना पड़ा। अमेज़ॅन Google की तुलना में बेहतर कीमत पर एक बेहतर सेवा प्रदान करता है ऐसे कुछ उपभोक्ता हैं जो कॉस्टको या लक्ष्य के लिए वफादार हैं और वे एक वर्ष में 95 डॉलर खर्च करने के लिए तैयार हैं और उन्हें किसी सामान की खरीदारी करने और उन्हें सामान वितरित करने की इच्छा होती है, (अधिक जानकारी के लिए:

हम सभी अमेज़ॅन उपभोक्ताओं को अंततः कैसे बनाएंगे।) Google की डिलीवरी सिस्टम अमेज़ॅन की तुलना में भी नीच है। डिलीवरी को पहुंच से बाहर नहीं छोड़ा जा सकता है, जिससे ग्राहक को डिलीवरी के लिए होम होना चाहिए। डिलीवरी विंडो अमेज़ॅन से भी बड़ी होती है, जिसका अर्थ है कि ग्राहकों को लंबे समय के लिए उपलब्ध होना चाहिए। इसके अलावा, ऐसी खबरें सामने आई हैं कि Google Express अपनी डिलीवरी की मात्रा को नियंत्रित करने में असमर्थ है, जिसके परिणामस्वरूप ग्राहक उपलब्ध डिलीवरी विंडो की कमी के कारण ग्राहक को पूरा करने में असमर्थ हैं।

ड्राइवरों के लिए, एक आसान उपयोग वाला ऐप, जो उन्हें इच्छा पर उपलब्ध होने की अनुमति देता है और अपनी पारी की लंबाई चुनने का अर्थ है अधिक स्वतंत्रता और उच्च संतुष्टि। श्रमिक Google के कार्यक्रम में आकर्षित नहीं होंगे, जब तक कि वे पूर्णकालिक रोजगार के जरिए सच्ची स्वतंत्रता या बढ़ी सुरक्षा न करें।

नीचे की रेखा

Google एक्सप्रेस और अमेज़ॅन प्राइम अब ग्राहक और श्रमिक दोनों के लिए अभी भी अलग हैं। प्राइम सदस्यता वाले ग्राहक अमेज़ॅन से माल का आदेश देने के लिए सीमित हैं लेकिन उनके आइटमों में तेजी आती है। Google एक्सप्रेस सदस्य विभिन्न स्थानों पर खरीदारी कर सकते हैं लेकिन Google की अपूर्ण वितरण प्रणाली को स्वीकार करना होगा। श्रमिकों के लिए, अमेज़ॅन अधिक लचीला समयबद्धन और स्वतंत्रता प्रदान करता है, लेकिन अपने निजी वाहनों का उपयोग करने की लागत पर।