यदि आप मध्य-से-बड़े आकार के शहर में रहते हैं और टैक्सी लेते हैं, तो शायद आपने पहले ही उबर की कोशिश की है क्या आप नहीं जानते कि परिवहन एप के पास प्रत्येक शहर में अलग दरें हैं न्यू यॉर्क सिटी का तर्क है कि अमेरिका की टैक्सी की राजधानी और क्लासिक पिले टैक्सीबैब का घर है। न्यूयॉर्क में सबसे तेज़ और सबसे सस्ती सवारी कौन सी है: उबेर या पीले टैक्सी?

नियमित किराया

समय और दूरी के संयोजन के आधार पर पारंपरिक टैक्सियों और उबेर शुल्क किराए दोनों। दोनों किरायों के अलावा किसी भी पुल या सड़क टोल के लिए यात्रियों को भी चार्ज करते हैं। उबर क्रूज़िंग और स्टॉप-एंड-ट्रैफ़िक के बीच अंतर नहीं करता है, जबकि टैक्सियां ​​गति के आधार पर अलग-अलग दरों पर खर्च करती हैं। इसके अलावा, ऊबे की उच्च मांग के दौरान कीमतों में वृद्धि हुई है, जबकि टैक्सियों में अत्यधिक व्यस्त घंटे की फीस होती है।

उबेर न्यू यॉर्क शहर में चार वर्गों की सेवा प्रदान करता है, प्रत्येक एक अलग मूल्य संरचना के साथ, जैसा तालिका नीचे दिखाता है

प्रकार	विवरण	बेस किराया	$ / मिनट + $ / मील	न्यूनतम किराया
uberX	नियमित लोग या व्यावसायिक ड्राइवर; नियमित कार	$ 2 55	$ 0। 35 प्रति मिनट + $ 1 75 प्रति मील	$ 7 00
uberXL	नियमित लोग या व्यावसायिक ड्राइवर; नियमित एसयूवी	$ 3 85	$ 0। 50 प्रति मिनट + $ 2 85 प्रति मील	$ 10 50
UberBLACK	व्यावसायिक ड्राइवर; upscale कारों	$ 7। 00	$ 0। 65 प्रति मिनट + $ 3 75 प्रति मील	$ 15 00
UberSUV	व्यावसायिक ड्राइवर; अपस्केले एसयूवी	$ 14 00	$ 0। 80 प्रति मिनट + $ 4 50 प्रति मील	$ 25 00
uberT	पीले टैक्सीकैब ने यूबर ऐप	$ 2 के माध्यम से अनुरोध किया 50	$ 0। 50 प्रति 1/5 मील या $ 0 50 प्रति 60 सेकंड धीमा यातायात या वाहन बंद हो जाने पर	$ 2 50

यह समझना मुश्किल हो सकता है कि ये मूल्य निर्धारण संरचनाएं वास्तविक जीवन में कैसे काम करती हैं, इसलिए ये एक उदाहरण है:

5 मील के लिए, 10 मिनट की यात्रा के लिए प्रति घंटे 25 मील प्रति घंटे की यात्रा पूरी तरह से, uberX का खर्च आएगा $ 2 55 आधार किराया प्लस $ 3 10 मिनट और 50 डॉलर के लिए 50 75 माइलेज के लिए, कुल $ 16 के लिए 80. यह उबर ड्राइवर को टिप करने के लिए प्रथागत नहीं है।

टैक्सी में एक ही यात्रा के लिए $ 2 का बेस किराया खर्च होगा 50 से 25 यूनिट्स $ 0 50 प्रत्येक, या $ 12 50, कुल $ 15 के लिए 00. यह चालक 20% टिप करने के लिए प्रथागत है। यह कुल $ 18 के लिए टैक्सी किराए पर $ 3 जोड़ता है।

इस उदाहरण में, प्रत्येक सवारी की लागत करीब है अन्य परिदृश्यों में कौन सा विकल्प सस्ता है यातायात पर निर्भर करता है। जब सारा सिल्वरस्टेन ने बिज़नेस इनसाइडर के लिए गणित किया, तो उसने पाया कि न्यूयॉर्क शहर में टैक्सी सस्ता होती है जब यातायात 20 मील प्रति घंटा से कम हो रहा है अन्य मामलों में ऊबेर सस्ता है, जब तक कि वह उच्च मांग वाले किराए को चार्ज नहीं कर रहा है। उच्च मांग किराया

उबेर के पास कुछ चीज बढ़ी हुई कीमत है, जो उच्च सवार मांग के दौरान उच्च किराए पर लगाए जाते हैं।शोर मूल्य का आकस्मिक समय, एक प्राकृतिक आपदा, या शनिवार दोपहर के अनुरोधों की यादृच्छिक वृद्धि के दौरान प्रभाव पड़ सकता है। उबेर का कहना है कि इन कीमतों में बढ़ोतरी का मतलब उन उबर ड्राइवरों को सड़क पर बाहर निकलने के लिए प्रोत्साहित करना है और यह आपूर्ति सामान्य होने पर भी वापस आ जाती है और आपूर्ति भी बाहर की जाती है। उबेर ऐप उपयोगकर्ताओं को सवारी के लिए अनुरोध करता है जब वे सवारी का अनुरोध करते हैं। टैक्सियों की कीमतों में बढ़ोतरी नहीं होती है, लेकिन सवारों को आपूर्ति के मुकाबले ज्यादा समय तक इंतजार करना पड़ सकता है। टैक्सियां, हालांकि, $ 0 जोड़ें शाम में 50 अधिभार (8 पी। मी। से 6 ए। मी) और भीड़ के समय (4 पी। मी। से 8 पी। मी।) सोमवार से शुक्रवार के दौरान एक $ 1 अधिभार। यदि उबर की महंगाई का मूल्य प्रभावी है, तो संभवतः आप एक कैब लेते हुए बहुत कम भुगतान करेंगे, अगर आप एक प्राप्त कर सकते हैं सर्ज की कीमत कम से कम आपके सामान्य किराया को दोगुना हो जाएगा, और उबेर ने ग्राहकों को चार्ज करने के बारे में 39 डॉलर प्रति मील की रिपोर्ट की है। एक न्यूयॉर्क सिटी काउंसिल ने पिछले साल सामान्य दर से बार-बार बढ़ोतरी करने के लिए महंगाई के स्तर को सीमित करने का प्रस्ताव दिया था।

किराया अनुमान एक अपरिचित शहर में एक टैक्सी में प्रवेश करना तंत्रिका विचलन हो सकता है आपको पता नहीं है कि यात्रा कितना खर्चीला चाहिए या यदि ड्राइवर सबसे प्रत्यक्ष मार्ग ले रहा है। न्यूयॉर्क शहर में, टैक्सी सवार टैक्सी किराए के लिए एक अनुमान नहीं लगा सकते NYC टैक्सी और लिमोसिन आयोग के आधिकारिक रुख यह है कि "किराया का पूर्व-गणना करना असंभव है, क्योंकि मीटर की दर यातायात, निर्माण, मौसम और गंतव्य के मार्ग पर निर्भर करती है। "उबेर उबेर एप के भीतर किराया अनुमान प्रदान करता है, लेकिन यह अंतिम किराये की गारंटी नहीं देता है क्योंकि सड़क की स्थिति सवारी के दौरान बदल सकती है।

हवाई अड्डे का किराया

पीला टैक्सी ने न्यूर्क इंटरनेशनल और जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों से और उसके लिए किराए को विनियमित किया है। नेवार्क अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और न्यूयॉर्क शहर के बीच की यात्रा के लिए, कीमत नियमित रूप से मीट्रिक किराए पर है, साथ ही $ 17 50 अधिभार, प्लस टोल। जॉन एफ कैनेडी इंटरनेशनल एयरपोर्ट और मैनहट्टन के बीच की यात्रा के लिए, यह $ 52 प्लस टोल का फ्लैट किराया है लागार्डिया इंटरनेशनल एयरपोर्ट से और सभी यात्राओं के लिए नियमित मीट्रिक किराए पर लागू होता है। उबर मैनहट्टन और जेएफके के बीच एक $ 60 फ्लैट दर देने के लिए इस्तेमाल किया लेकिन पिछले साल उस विकल्प को छोड़ दिया। अब समय और दूरी के आधार पर मूल्य की गणना की जाती है

भुगतान और टिपिंग

इससे पहले कि आप एक उबेर कॉल कर सकें, आपको अपने स्मार्टफोन पर एप डाउनलोड करना होगा और अपने खाते में क्रेडिट कार्ड, पेपैल अकाउंट या Google वॉलेट रजिस्टर करना होगा। उबर स्वचालित रूप से सवारी के अंत में अपने खाते का शुल्क लेता है। जब आप एक कैब लेते हैं, तो आपको वॉलेट की आवश्यकता होगी। NYC टैक्सी ड्राइवरों को मास्टरकार्ड, वीसा, डिस्कवर और अमेरिकन एक्सप्रेस क्रेडिट कार्ड और मास्टरकार्ड और वीजा डेबिट कार्ड स्वीकार करने की आवश्यकता नहीं है, न्यूनतम किराया आवश्यकता के साथ। यात्री कार्ड के रीडर के माध्यम से अपने कार्ड को स्वाइप करके सवारी के लिए भुगतान करते हैं और बैकसीट में मॉनिटर पर लेनदेन के विवरण देख सकते हैं। यात्रियों को $ 25 से कार्ड लेनदेन के लिए हस्ताक्षर करना होगा। कैब चालक भी उबर चालकों के विपरीत, नकद स्वीकार करते हैं।

टिपिंग प्रत्येक सेवा के साथ अलग है, भी। उबेर ऐप यात्रियों को इलेक्ट्रॉनिक भुगतान के लिए टिप जोड़ने की अनुमति नहीं देता हैटिबिंग पर उबेर के वेबपेज कहते हैं कि टिप की कोई ज़रूरत नहीं है उबर ड्राइवर को नकद में दबाने से कुछ भी नहीं रोकता है, यद्यपि उबर के चालकों को स्वीकार करने की आधिकारिक स्थिति में सुझावों का पालन-पोषण गलत है। अपवाद uberTaxi या uberT सेवा है (उबेर एप का उपयोग करके पीले टैक्सी को बुलाते हुए) जहां 20% डिफ़ॉल्ट टिप स्वचालित रूप से मीट्रिक किराए पर जोड़ दी जाती है। UberT का उपयोग करने वाले यात्री भी उबेर जा सकते हैं com एक अलग डिफ़ॉल्ट टिप प्रतिशत सेट करने के लिए। टैक्सी की सवारी के लिए टिपिंग प्रथागत है आप अपने क्रेडिट कार्ड को टिप जोड़ सकते हैं या नकदी में भुगतान कर सकते हैं। 20% क्रेडिट कार्ड टिप द्वारा भुगतान करने वाले अधिकांश सवार, जो कि क्रेडिट कार्ड मशीन द्वारा दी गई स्वचालित टिप विकल्पों के साथ कुछ हो सकता है: 20%, 25% और 30% आप हमेशा अपनी खुद की टिप की गणना कर सकते हैं या बुरा सेवा के लिए पूरी तरह से टिप कर सकते हैं।

वाहन प्रकार

वाहन मॉडल पर निर्भर करते हुए टैक्सैकैब या तो चार या पांच यात्री होते हैं पुराने टैक्सियों के लिए सबसे सामान्य वाहन मॉडल फोर्ड क्राउन विक्टोरिया है 2013 में, निसान एनवी 200 वैन नए टैक्सियों के आधिकारिक मॉडल बन गए। मैनहट्टन के अलावा अन्य सभी नगरों में टैक्सियों को छोड़कर, सभी टैक्सियों को पीला रंग दिया जाता है, जो हरे रंग के होते हैं। यदि आप एक फैनियर सवारी चाहते हैं, तो आपको एक पारंपरिक निजी कार सेवा या उबेर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। उबेर की वाहन मानक उपभोक्ता कारों से लेकर होती हैं जैसे होंडा एक्साइंड्स में यूबेरएक्स क्लास में उबेरसयूवी के तहत सभी-काले कैडिलैक एस्केलेड जैसे उन्नत वाहन हैं। उबेर नीति यह है कि सभी कारों को 2008 या बाद के मॉडल में होना चाहिए और प्रवेश करना और बाहर निकलना आसान होना चाहिए (इसलिए कोई पिकअप ट्रकों या कॉम्पैक्ट कार नहीं)।

सवारी लेना

न्यूयॉर्क शहर में कहीं भी पीले टैक्सी कैलिफोर्निया के सड़क पर सफ़ीलता को स्वीकार करता है आप uberT के माध्यम से एक पीले टैक्सी की व्यवस्था भी कर सकते हैं (उबेर ऐप के माध्यम से पीले टैक्सी को बुलाकर) हरी बोरो टैक्सी, जो बाहरी बोरो और कुछ सड़कों के उत्तर में मैनहट्टन के कुछ हिस्सों में काम करते हैं, या तो सड़क पर पूर्व या संगठित हो सकते हैं। उबेर केवल एक अप-टू-डेट स्मार्टफोन के माध्यम से ही उपलब्ध है यदि आपके पास कोई स्मार्टफोन नहीं है, तो आपका स्मार्टफ़ोन अद्यतित नहीं है, या आप अपना फोन भूल गए हैं, आप उबेर का उपयोग करने में सक्षम नहीं होंगे न्यूयॉर्क शहर के नियमों ने निजी सवारी सेवाओं के लिए सड़कों पर सफ़ेद प्रतिबंध लगा दिया है (जिसे लविटी सेवाएं भी कहा जाता है)।

ग्राहक सेवा

चूंकि यात्रियों ने एप्लिकेशन के माध्यम से सभी उबेर की सवारी के लिए अनुरोध किया है, सड़क पर कोई इंतज़ार नहीं कर रहा है और खराब मौसम में सवारी करने की कोशिश करने के लिए भीड़ लग रही है। ना ही एक टैक्सी को पकड़ने की कोशिश में रात को देर से खाली सड़क पर अकेले खड़े हो जाओगे। ऐप को उपयोगकर्ता को पता है कि जब ड्राइवर आ गया है, तो यात्रियों को घर के अंदर इंतजार करना पड़ सकता है। यह uberT के लिए भी सच है

यदि आपकी सवारी के दौरान आपके पास एक बुरा अनुभव है तो क्या होगा? NYC टैक्सी और लिमोसिन कमीशन का क्या होगा, इसके बावजूद आप मान सकते हैं कि आप अपने पैसेंजर बिल के अधिकारों के आधार पर टैक्सी की सवारी से अपेक्षा कर सकते हैं, न्यू यॉर्कर्स गंदे, पहना आउट कैब इंटीरियर से परिचित हैं; पुराने, घटिया वाहन; अनुचित और खतरनाक ड्राइवर भी; ड्राइवर जो अच्छी तरह से अंग्रेजी नहीं बोलते हैं; और सवारी जो आने पर नहीं आते हैं टैक्सी पदक प्रणाली, जो इसे एक कैब कंपनी संचालित करने के लिए अविश्वसनीय रूप से महंगा बनाता है, हो सकता है कि कुछ मालिक वाहनों और चालकों पर कोनों को काट दें।

एक कैब के ऊपर उबेर का चयन करना एक अच्छा ग्राहक अनुभव की गारंटी नहीं देता है, हालांकि कई यूबर ड्राइवर सीमित अंग्रेजी कौशल के साथ हाल ही में हुए आप्रवासी हैं। और क्योंकि ऊबे एक अपेक्षाकृत नई सेवा है, कई ड्राइवरों का थोड़ा अनुभव है और दिन के अलग-अलग समय पर शहर के माध्यम से सबसे कुशल मार्गों को नहीं पता है। हाई-प्रोफाइल की खबरों ने उबर चालकों को सूचित किया है जिन्होंने कार में यात्रियों को लॉक किया था जबकि यात्री के फोन का इस्तेमाल करके पांच सितारा रेटिंग देकर, यात्री के सिर में हथौड़ा लगाया या यात्री पर यौन उत्पीड़न किया था।

एक बुरी टैक्सी सवारी के बारे में शिकायत दर्ज करने के लिए, चालक से एक रसीद प्राप्त करना सुनिश्चित करें जो टैक्सी के अनूठे चार-चरित्र मेडालियन नंबर दिखाता है आप टैक्सी के लाइसेंस प्लेट, छत या कार के अंदर विभाजन के पीछे की पदक संख्या भी प्राप्त कर सकते हैं। फिर आप एनवाईसी टैक्सी और लिमोसिन आयोग की वेबसाइट के माध्यम से ऑनलाइन शिकायत दर्ज कर सकते हैं यदि ड्राइवर दोषी को दोषी ठहराता है, तो वह ठीक भुगतान करेगा और मामला बंद हो जाएगा। यदि ड्राइवर दोषी को दोषी नहीं मानता है, तो सुनवाई होगी, जिसके लिए आपको फोन या व्यक्तिगत रूप से गवाही देने की आवश्यकता है। उबर ड्राइवरों पर यात्री प्रतिक्रिया पर सक्रिय रूप से तलाश करता है और समीक्षा करता है। प्रत्येक सवारी के बाद, उबेर यात्री से ऐप के माध्यम से चालक को रेट करने और टिप्पणियों को जोड़ने के लिए कहता है। उबर एक ड्राइवर का उपयोग बंद कर देगा जो बहुत कम रेटिंग्स प्राप्त करता है उबेर चालक यात्रियों को भी बताते हैं, और यात्रियों को उबेर से संपर्क करना पड़ता है या उनके स्कोर जानने के लिए ड्राइवर से पूछना पड़ता है। कुछ ड्राइवर कम स्कोर वाले यात्रियों से बचते हैं उबर अस्थायी रूप से अनुचित या असुरक्षित व्यवहार के लिए यात्रियों को अस्थायी तौर पर प्रतिबंध लगा सकता है और जो आक्रामक, हिंसक, या अपमानजनक हो उन सवारों को सेवा से स्थायी रूप से मना कर सकता है।

यदि आप टैक्सी में कुछ छोड़ दें तो क्या होगा? फिर, आपको अपने सामानों पर नज़र रखने में सहायता के लिए NYC टैक्सी और लिमोसिन कमीशन को रिपोर्ट करने के लिए पदक संख्या की आवश्यकता है। यदि आप उबेर में कुछ छोड़ देते हैं, तो आप उबर ऐप खोल सकते हैं और चालक को ढूंढने और उससे संपर्क करने के लिए सवारी के लिए अपनी इलेक्ट्रॉनिक रसीद के लिंक पर क्लिक कर सकते हैं।

नीचे की रेखा

सवारी सेवा चुनने पर लागत निश्चित रूप से एक बड़ा विचार है, और न्यूयॉर्क शहर में, आप धीमी गति से ट्रैफिक के दौरान पीले रंग की टैक्सी लेते हैं या जब उबर की महंगाई की कीमत तय हो जाती है चूंकि उबेर अपने ऐप के माध्यम से सभी व्यवसायों का संचालन करता है, इसलिए यह स्टेशन से पिकअप की व्यवस्था, भुगतान का आकलन, भुगतान प्रसंस्करण और शिकायतों को स्वीकार करने में आसानी के लिए कैब का हाथ रखता है कैब के विपरीत उबेर विभिन्न सर्विस क्लासेस भी पेश करता है। जब तक आप वृद्धि मूल्य से सावधान रहें, तब तक उबेर न्यूयॉर्क सिटी पीले टैक्सी के लिए एक आकर्षक विकल्प है।

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