विषयसूची:
- खर्च
- मार्केट में बदलाव के अनुकूल है
- तेल की कीमतें
- सरकारी सब्सिडी
- जनसंख्या वृद्धि सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों के साथ यात्री रेल यातायात के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए बढ़ी आबादी का अनुमान है जबकि रेल कंपनियों का इस पहलू पर कोई नियंत्रण नहीं होता है, वे निश्चित रूप से इसके लाभ का ख्याल रखते हैं।
- ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन और टॉप लाइन की वृद्धि के साथ-साथ, आमतौर पर निवेशकों द्वारा रेल शेयरों का मूल्यांकन उनके भाग / आय (पी / ई) अनुपात की समीक्षा के आधार पर किया जाता है। सबसे अच्छा पी / ई अनुपात दिखाए जाने वाले शेयरों को अक्सर अन्य रेलवे शेयरों से अधिक लाभ मिलता है।
कई कारकों को रेल उद्योग और रेल कंपनी के शेयरों की कीमतें बढ़ जाती हैं। अधिकांश व्यवसायों के साथ, कुछ कारकों को बेहतर कॉर्पोरेट प्रबंधन के साथ काफी हद तक नियंत्रित किया जा सकता है, जबकि अन्य कारक पूरी तरह से अलग-अलग कंपनियों या उद्योग के नियंत्रण से परे हैं।
खर्च
ऑपरेटिंग व्यय, और परिणामी ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन, एक महत्वपूर्ण संकेतक हैं जो निवेशक रेल कंपनियों के मूल्यांकन में विचार करते हैं निवेशकों और बाजार विश्लेषकों को 80 से नीचे ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन अनुपात देखना पसंद करते हैं। रेलमार्ग के पास बड़े रखरखाव और श्रम व्यय हैं, और उन प्रमुख कंपनियों में इन लागतों को नियंत्रित करने का सबसे अच्छा काम करने वाली कंपनियां अपने लाभ मार्जिन में काफी सुधार कर सकती हैं। सुविधा किराये की लागत खर्चों का संचालन कर रहे हैं जो कि कंपनी के सर्वोत्तम संभव पट्टे समझौते के लिए बातचीत करने की क्षमता से कम किया जा सकता है।
नियमित परिचालन व्यय से परे, रेलमार्ग के पास नए उपकरणों और रेल लाइनों के लिए बड़े पूंजी व्यय का जरूरी है। कुल व्यय के संदर्भ में एक रेल कंपनी की पूंजीगत व्यय का प्रबंधन करने की क्षमता, व्यय का समय और वित्तपोषण की व्यवस्था प्रतियोगियों के प्रति एक अलग वित्तीय लाभ हासिल करने में सक्षम हो सकती है। रेल कंपनियों ने ईंधन के कुशल इंजन डिजाइनों को विकसित करने, ईंधन खर्च के कम्प्यूटरीकृत प्रबंधन में वृद्धि करने और उनके रूटिंग प्रबंधन में सुधार करने में कुशलता से पैसे खर्च करके अपने निचला स्तर में सुधार किया है, जिससे ईंधन दक्षता भी बढ़ जाती है।
मार्केट में बदलाव के अनुकूल है
किसी भी अन्य व्यवसाय की तरह, रेलवे अपने संभावित बाजार में बदलाव के अनुकूल बनाने के द्वारा समृद्ध हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, बर्लिंगटन उत्तरी सांता फ़े और कान्सास सिटी दक्षिणी के स्टॉक की कीमतों में सुधार हुआ है, क्योंकि अन्य कारणों के अलावा, इन दोनों कंपनियों ने रेलमार्ग के लिए बढ़ते इंटरमोडल ट्रांसपोर्ट कारोबार का आक्रामक रूप से पीछा किया है। वस्तुतः सभी प्रमुख रेल कंपनियों ने अपने परिवहन में ऑटो परिवहन में काफी हद तक वृद्धि करके अपने मुनाफे में सुधार किया है। जनसंख्या वृद्धि, भीड़ वाले राजमार्गों और पर्यावरणीय चिंताओं के कारण संयुक्त राज्य में सार्वजनिक परिवहन में भारी बढ़ोतरी को ध्यान में रखते हुए, सुधार और विस्तारित यात्री सेवा रेलवे कंपनियों के लिए तेजी से महत्वपूर्ण कारक बन सकती है।
कंपनी के नियंत्रण से परे निम्नलिखित कारक हैं:
तेल की कीमतें
जबकि ट्रेनें ट्रकों की तुलना में अधिक ईंधन कुशल हैं - लगभग तीन से एक के अंतर तक - तेल की कीमतों में काफी प्रभाव पड़ता है अधिक ईंधन कुशल और आकर्षक वे भाड़ा वाहक के रूप में हैं रिकार्ड तेल की कीमतों में रेल स्टॉक स्टॉक की बढ़ोतरी में काफी योगदान दिया है।
सरकारी सब्सिडी
यू.एस. में रेल कारोबार, इसके बुनियादी ढांचे को बनाए रखने और विस्तार करने के लिए सरकारी सब्सिडी पर काफी निर्भर है। हालांकि उद्योग इस तरह की सब्सिडी को बनाए रखने के लिए भारी लॉबी रखते हैं, फिर भी उनका निरंतर अस्तित्व अंततः उद्योग या व्यक्तिगत रेलमार्ग के प्रत्यक्ष नियंत्रण से परे है।
जनसंख्या वृद्धि सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों के साथ यात्री रेल यातायात के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए बढ़ी आबादी का अनुमान है जबकि रेल कंपनियों का इस पहलू पर कोई नियंत्रण नहीं होता है, वे निश्चित रूप से इसके लाभ का ख्याल रखते हैं।
अर्थव्यवस्था रेलमार्ग आखिरकार माल की मांग पर निर्भर होते हैं। एक मजबूत अर्थव्यवस्था उस मांग को बढ़ाती है, और आर्थिक मंदी इसे कम करती है। रेल व्यवसाय पूरे सुधार के रूप में अर्थव्यवस्था के रूप में सुधार।
ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन और टॉप लाइन की वृद्धि के साथ-साथ, आमतौर पर निवेशकों द्वारा रेल शेयरों का मूल्यांकन उनके भाग / आय (पी / ई) अनुपात की समीक्षा के आधार पर किया जाता है। सबसे अच्छा पी / ई अनुपात दिखाए जाने वाले शेयरों को अक्सर अन्य रेलवे शेयरों से अधिक लाभ मिलता है।
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