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वॉरन बफेट ने बर्कशायर हैथवे के जरिये सबसे बड़ा अधिग्रहण किया है जो 2010 में बर्लिंगटन उत्तरी सांता फ़े रेलवे निगम (बीएनआई) है, जो कि 28 डॉलर से 34 अरब डॉलर की कुल खरीद मूल्य के लिए हासिल किया गया है।

अधिग्रहण के लिए अपनी कई पसंद के साथ, बफेट ने एक रेल की खरीद शुरू में विश्लेषकों और निवेशकों को आश्चर्यचकित किया हालांकि, कई अन्य बर्कशायर खरीद के साथ, खरीदारी को जल्द ही चतुर रूप में वर्णित किया गया था। रेल उद्योग ने कुछ को बहुत ग्लिट्ज़ या वादा की कमी के रूप में देखा होगा, और थोड़ी सी पुरानी चीज़ों के मुकाबले ऐसा लग रहा था। हालांकि, हमेशा की तरह, बफेट विकास और लाभ के लिए कंपनी की संभावितता के अपने मूलभूत विश्लेषण से प्रेरित थे।

रेल उद्योग में चलने वाली प्राथमिक पाली में से एक एक कोयले के परिवहन कारोबार के प्रतिस्थापन के साथ है जो अंतरमॉडल परिवहन बढ़ती है। कच्चे माल, जैसे कोयले को आमतौर पर बॉक्सर या डिब्बे में ले जाया जाता है, जबकि तैयार माल इंटरमोडल कारों में भेजते हैं - फ्लैटबेड रेल कारों पर लोड किए जाने वाले मानकीकृत कंटेनर, ट्रेलर जो आसानी से परिवहन के विभिन्न तरीकों के बीच स्थानांतरित कर सकते हैं (जहाज द्वारा, रेल या ट्रक द्वारा राजमार्ग पर) बर्लिंगटन उत्तरी रेलवे कारोबार में इस मूलभूत बदलाव में वक्र से आगे रहे हैं, 40% कोयले की शिपिंग और 20% इंटरमॉडल शिपिंग से 35% इंटरमोडल और 22% कोयले से कुछ ही वर्षों में अंतरिक्ष के भीतर से चलती है। बफेट ने प्रवृत्तियों को जारी रखने के लिए इंटरमॉडल फ्रेट को बढ़ाया है।

बर्कशायर हैथवे का दूसरा सबसे बड़ा अधिग्रहण कुछ साल बाद ही हुआ, जब 2013 में, बफेट ने 23 अरब डॉलर में हेनज कंपनी, प्रसिद्ध केचप निर्माता बना लिया, हेनज में इसके हस्ताक्षर केचप, ली और पेरिन्स वॉर्स्टरशायर सॉस और ओर-इडा आलू शामिल हैं। बफेट ने 3 जी कैपिटल मैनेजमेंट के साथ भागीदारी की, एक निजी इक्विटी फर्म जिसका मुख्यालय ब्राजील में है, यह सौदा होने के लिए आवश्यक इक्विटी प्रदान करने के साथ-साथ वेल्स फारगो बैंक, जो कि पिछले बर्कशायर अधिग्रहण से आंशिक वित्त पोषण प्राप्त करने के साथ था।