a: वैश्विक एयरलाइन क्षेत्र को मजबूत वृद्धि से लाभ की उम्मीद है क्योंकि एयरलाइंस अधिक यात्रियों को आकर्षित करने के लिए जारी है। नए वाणिज्यिक विमानों की मांग बढ़ रही है, और दुनिया भर में एयरलाइंस यात्रियों की संख्या में बढ़ रही है और उनकी कुल सेवाओं की संख्या बढ़ रही है। धीमी आर्थिक विकास की अवधि के दौरान, व्यापार के लिए अभी भी बहुत अधिक हवाई यात्रा आवश्यक है, जबकि मजबूत आर्थिक मांग के परिणामस्वरूप अवकाश यात्रा में वृद्धि हुई है। यूएएस एयरलाइंस में बढ़ते लाभ मार्जिन विलय, क्षेत्रीय बाजारों में विस्तार और यात्री यात्रा में मजबूत वृद्धि के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। इन कारकों के मजबूत संभावित लाभ में योगदान हालांकि, एयरलाइन उद्योग में निवेश करते समय निवेशकों को सावधान रहना चाहिए और एयरलाइन उद्योग के सामने आने वाले संभावित जोखिमों के बारे में खुद को जानना चाहिए।

यू। एस एयरलाइंस विदेशी कंपनियों से प्रतिस्पर्धी प्रतिस्पर्धा को चुनौती देते हैं जो अपने अंतरराष्ट्रीय बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करने और यू.एस. उपभोक्ता व्यय से लाभ प्राप्त करने की मांग करते हैं। ऐतिहासिक, मजबूत राष्ट्रवादी भावना और सुरक्षा संबंधी चिंताओं ने विदेशी एयरलाइनों से राष्ट्रीय बाजारों को सुरक्षित किया है। वैश्विक कंपनियों के बीच बढ़ती साझेदारी कीमतों और बाजार हिस्सेदारी के दायरे के बारे में कुछ कानूनी मझधार में योगदान दे रही है, जिससे नए बाजारों में उभरने की अनुमति मिलती है। इन विदेशी विमान सेवाओं के लिए जल्द ही बाजार में विस्तार के साथ असंगत प्रतिस्पर्धा को बदला जा सकता है। उदाहरण के लिए, मध्य पूर्वी एयरलाइंस की वैश्विक बाजार हिस्सेदारी 2002 में सिर्फ 2 प्रतिशत थी। 2010 तक, यह लगभग 11 प्रतिशत था

दुनिया भर में एयरलाइंस के लिए विमान का निर्माता बोइंग, 2033 तक 36, 770 नए हवाई जहाज की मांग की उम्मीद है। इसके विपरीत, 2013 में सिर्फ 20, 9 10 वाणिज्यिक विमान सेवा में थे। इनमें से कुछ नए विमान मौजूदा बेड़े में पुराने विमानों की जगह ले लेगा, लेकिन बोइंग को उम्मीद है कि 2033 में लगभग 42, 180 विमान उड़ेंगे। सेवा में वाणिज्यिक जेट की संख्या संभवतः 2013 से 2033 तक दोगुनी हो जाएगी। यह क्षमता में पर्याप्त वृद्धि होगी और वाणिज्यिक एयरलाइंस के लिए अपेक्षित मांग यदि यात्रियों की यात्रा में इसी वृद्धि के साथ आदेशों में यह वृद्धि साबित होती है, तो एयरलाइनों में निवेश निवेशकों के लिए शानदार लाभ लेना चाहिए।

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उच्च भार कारक विमान प्रति कमाए गए लाभ में वृद्धि कर रहे हैं, क्योंकि विमान अधिक कुशलता से मार्ग रखने के लिए अधिक यात्रियों से भरा हुआ है। कई एयरलाइंस फुलर विमानों से बढ़ती ट्रैफ़िक का जवाब दे रही है, हालांकि नए विमान और मार्ग विस्तार में एयरलाइन निवेश अगले 20 वर्षों में उदारता से होने की संभावना है।

उच्च प्रतिस्पर्धा के बावजूद, कई एयरलाइंस निवेशकों के लिए मुनाफे की उम्मीद कर रहे हैं क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर क्षेत्रीय एयरलाइंस एयरलाइनों के लिए म्यूचुअल फंड और यात्रा लागत कम करती है।कई उपभोक्ता एयरलाइनों के लिए आते हैं जो नए विमान और बेहतर सेवा प्रदान करते हैं। निवेशकों को सावधानी से विचार करना चाहिए कि किसी एयरलाइन को अपने बाजार में उपभोक्ता मांग तक पहुंचने की क्षमता पर विचार करना चाहिए और लागत कम रखने में सेवा का विस्तार करना चाहिए। उम्रदराज विमानों को बदलने की जरूरत है, और एयरलाइनों को एक निरंतर आधार पर विमानों को खरीदने और बनाए रखने चाहिए। ये उच्च लागत नई प्रतिस्पर्धा से कुछ हद तक मार्गों की रक्षा कर सकते हैं हालांकि, क्षेत्रीय सीमाओं के बाहर विस्तार में रुचि बढ़ रही है, हालांकि, मौजूदा एयरलाइनों के लिए मौजूदा चुनौतियां पैदा होती हैं।