सुपर फीट्स के रूप में जाने वाली 100 फीट लंबाई वाली नौकाओं की मांग, आने वाले वर्षों में बढ़ने की भविष्यवाणी की गई है क्योंकि अल्ट्रा हाई नेट वर्थ (यूएनएचडब्ल्यू) के परिवारों की संख्या में वृद्धि हुई है। अप्रैल 2016 तक, दुनिया भर में 4, 476 कुल सुपरशेच थे और 200 से अधिक UHNW परिवारों को कि नौका ब्रोकर्स ग्राहकों में बदलने की योजना बना रहे थे। मांग में यह बढ़ोतरी बढ़ने वाले लोगों के लिए अच्छी खबर है जो सुपरएकरी की नौकरियों की तलाश में होती है, जिनसे पहले अनुभव नहीं होता है, जैसे डेकहैंड, स्टावार्ड और चालक दल।

डेकहैंड

दशकों तक सुपरीचियों का निर्माण किया जाता है, और अगस्त 2016 तक, आदेश पर 450 से अधिक नए सुपरफ़ायर थे, जिन्हें जल्द ही वे शुरू करने के लिए तैयार होने पर कैमरों की आवश्यकता होती है। इन नौकाओं पर सबसे उज्ज्वल स्थिति डेकहाउंड है 170 फीट से अधिक जहाजों पर, पांच से सात डेकहाड्स की आवश्यकता होती है, जबकि छोटे सुपारी के लिए केवल एक से तीन डेकहाण्ड की आवश्यकता होती है। बहरहाल, इसका मतलब है कि परंपरागत रूप से अगले कुछ सालों में कम से कम 1, 000 से 2, 000 नई डेकहैंड की नौकरियां पैदा हो जाएंगी, जिससे उद्योग में बेरोजगारी घट जाएगी।

डेकहाउंड की मुख्य जिम्मेदारी न केवल काम के क्रम में जहाज के बाहरी भाग को रखना है, बल्कि उत्कृष्ट स्थिति में भी है। जब डेक हार्डवेयर चमकाने या फाइबर ग्लास की मरम्मत नहीं करते, तो एक डेकहैंड को विभिन्न कार्यों को करने के लिए कहा जा सकता है, भोजन तैयार करने या एस्कॉर्टिंग मेहमानों को भ्रमण करने में सहायता करने सहित जबकि अधिकांश डेकहैंड जॉब्स को शून्य अनुभव या प्रमाणपत्र की आवश्यकता होती है, सुपरएरैकट उद्योग में कैरियर की उन्नति करता है कम से कम, नए डेकहाण्ड और क्रेममेलर्स को सामान्य तौर पर अपने एसटीसीडब्ल्यू बेसिक सुरक्षा प्रमाणन प्राप्त करना चाहिए। प्रमाणपत्र की मात्रा जितनी अधिक होती है और डेकहाउंड का अनुभव प्राप्त होता है, उतना जल्दी वह वेतन में बढ़ सकता है, जो कि $ 2, 300 से 4, 500 रुपये प्रति माह तक होता है। वास्तव में, सुपरएरिक उद्योग में ऊपर की ओर गतिशीलता और नौकरी प्रशिक्षण इतना महान है कि अधिकांश कप्तानों ने डेकहांड के रूप में भी सेवा की थी।

जूनियर स्टुअर्ड / एस्ड जबकि एक डेकहार्ड शारीरिक रूप से कर लगाने का काम है, स्टूवार्ड और स्टुअर्डेसस उनके मेहमानों की रवैया या जरूरतों से भावनात्मक रूप से पहना जाने की संभावना है। एक मुख्यालय के तीन मुख्य कार्य जहाज के प्राचीन इंटीरियर को बनाए रखना है, जिसमें अतिथि केबिन की देखभाल, भोजन और पेय की सेवा और निर्दोष ग्राहक सेवा प्रदान करना शामिल है। इसके अलावा, कार्यवाहक अलमारी रखरखाव सेवाएं प्रदान करते हैं, जैसे कि कपड़े धोने और मेहमानों को इस्त्री करना, और आवश्यकता के अनुसार बाहरी चालक दल का समर्थन करते हैं। आम तौर पर, एक सुपरिचाट पर तीन या अधिक स्टीवर्डिस होते हैं, मुख्य कार्यवाहक के साथ शुरू होने वाले कमान के पदक्रम के साथ और जूनियर स्टीवर्डस के साथ समाप्त होता है। कोई पूर्व अनुभव की आवश्यकता नहीं है, जूनियर स्टॉवर्स प्रति माह $ 2, 500 से $ 3, 500 के बीच होते हैं और अगले कुछ सालों में डेकहाण्ड के समान भविष्य की नौकरी की वृद्धि को देखना चाहिए।

क्रू कुक

सुपररीचट जॉब मार्केट में अंतिम प्रविष्टि स्तर की स्थिति चालक दल कुक है जबकि पिछले अनुभव की आवश्यकता नहीं है, यह उम्मीद की जाती है कि कुक मेनू तैयार कर सकता है और कुछ सभ्य भोजन से ज्यादा तैयार कर सकता है। चालक दल पकाना कार्यकारी शेफ को सीधे रिपोर्ट करता है और उसे कब और कहाँ की जरूरत है जब तक बोर्ड पर एक सॉस शेफ न हो, चालक दल के कुक को खाना तैयार करने और / या चालक दल के लिए भोजन तैयार करने में मदद करने के लिए कहा जाएगा। पदानुक्रम के निचले भाग में होने के नाते, चालक दल के रसोइए को अक्सर विभिन्न पदों पर लंबे समय तक काम करना पड़ता है। हालांकि, एक बुद्धिमान चालक दल कुक पेशेवर प्रशिक्षित, कार्यकारी शेफ से जितना संभव हो सके सीखने के लिए समय देगा। चालक दल पकाना आम तौर पर कार्यकारी शेफ के लिए प्रति माह $ 6, 000 से अधिक 12, 000 डॉलर के वेतन के मुकाबले $ 3, 000 से 5, 000 एक महीने कमाता है। वेतन के बीच व्यापक फैलाव के कारण, चालक दल के लिए एक प्रशिक्षु के रूप में अपने समय का सबसे अधिक फायदा उठाने के लिए यह फायदेमंद होता है और साउसे शेफ को जाने के लिए आवश्यक योग्यता और उसके बाद कार्यकारी शेफ की बैठक में विचार करना चाहिए।