किसी भी व्यक्ति के लिए जो एक समय सीमा समाप्त कार पट्टे का सामना करता है, यह निर्णय का समय है: या तो वित्त कंपनी से कार खरीद या इसे वापस लौटाएं और एक नए पहियों का पता लगाएं

निर्णय करना कि आपके वर्तमान वाहन के साथ क्या करना हमेशा एक निजी पसंद है हो सकता है कि आप वास्तव में अपनी वर्तमान कार पसंद करें और इसे रखना पसंद करें। या, शायद, आपने अपनी अगली पट्टे पर पट्टे देने के बजाय खरीदने का फैसला किया है और इस बार इस्तेमाल की गई गाड़ी चुनने पर विचार कर रहे हैं।

लीजिंग फर्म की पूछती कीमत स्पष्ट रूप से एक महत्वपूर्ण कारक है आपकी मौजूदा कार खरीदने के लिए कुछ समग्र लाभ भी हैं

एक के लिए, आप कार के इतिहास को जानते हैं, जो सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला कार खरीदार नहीं है यह विशेष रूप से सच है अगर आपने कार को लाड़ दिया है, जबकि यह आपकी देखभाल में था क्या आप ऐसे चालक का प्रकार हैं जो एक तेल परिवर्तन के लिए सावधानी से चला जाता है जब इसकी वजह होती है? क्या आप अपनी कार को गैरेज वर्ष के दौर में रख देते हैं ताकि आप एक बेजोड़ फिनिश बनाए रखें? यदि हां, तो आप एक कार खरीद रहे होंगे जिसे आप जानते हैं कि उत्कृष्ट आकार में है।

विडंबना यह है कि ऑटोमोबाइल खरीदने के लिए प्लस भी हो सकता है अगर आपने कार को अच्छी तरह से इलाज नहीं किया है अधिकांश पट्टों में वाहन पर असामान्य पहनने और आंसू के लिए अतिरिक्त शुल्क शामिल है, जो निरीक्षण के दौरान दिखाया जा सकता है। कार को ध्यान में रखते हुए उस अतिरिक्त व्यय को दूर करने का एक तरीका है

जो लोग अपनी कार पर बहुत सारे मील रखे हैं, पट्टे का अंत होने पर भी इसे खरीदने से कुछ पैसे बचा सकते हैं। इन अनुबंधों की आम तौर पर एक वार्षिक माइलेज सीमा होती है; यदि आप खत्म हो जाते हैं, तो आप किसी अतिरिक्त मील के लिए एक निश्चित शुल्क का आकलन कर रहे हैं।

उदाहरण के लिए, एक 12, 000 मील की सीमा के साथ तीन साल का पट्टा लें। पट्टे की समय सीमा समाप्त होने पर, पट्टे पर कंपनी आपको इस पर 36,000 मील से कम दूरी पर कार वापस करने की उम्मीद कर रही है। लेकिन मान लीजिए कि आप नियमित आधार पर लंबी यात्राएं करते हैं और उस खंड पर 45, 000 तक रैक लगाते हैं। यदि आपकी पट्टे में $ 0 का ओवरेज फीस है 15 प्रति मील, आपको कार वापस करने पर $ 1, 350 तक टट्टू उठाना होगा; कुछ ओवरगे शुल्क $ 0 तक पहुंच सकते हैं 25. कार खरीदने से, आपको उस अतिरिक्त अधिभार के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

गणित करना

बेशक, ये संभावित लाभ केवल समीकरण का हिस्सा हैं। अधिकांश ड्राइवरों के लिए, सबसे बड़ा सवाल- "क्या मुझे एक नई कार चाहिए" - यह है कि क्या खरीद मूल्य एक अच्छा सौदा है अधिकांश पट्टों में "बीलबैक मूल्य" शामिल होगा, यदि आप कार पर पकड़ना चाहते हैं तो आपको उस राशि का भुगतान करना होगा

पट्टे पर देने वाले उद्योग का यह एक झंकार है कि इससे पहले कि आप अपनी पट्टे शुरू करने से पहले इस बायबैक की कीमत निर्धारित की जाती है इसका कारण यह है कि आपके मासिक भुगतानों को निर्धारित करने के लिए, पट्टे पर देने वाला कंपनी का अनुमान है कि अनुबंध के दौरान कार कितनी ही कम होगी। आपके मासिक परिव्यय अनिवार्य रूप से कार ऋण के बिक्री मूल्य का अवशिष्ट मूल्य जब पट्टा समाप्त हो जाता है, अनुबंध पर महीनों की संख्या से विभाजित होता है।

एक सेडान लें जो कि $ 25,000 नए के लिए जाता है तीन साल से, पट्टे पर देने वाली फर्म परियोजनाएं कि कार की कीमत 15,000 डॉलर होगी। यह $ 15, 000 अवशिष्ट मूल्य बायबैक मूल्य का आधार बन जाता है कुछ पट्टों में एक बाय-आउट शुल्क होता है, जो अंतिम कीमत को थोड़ा अधिक बढ़ा सकता है।

लेकिन यह बात है: कभी-कभी कंपनी का अनुमान बंद है। सभी कारकों का भविष्यवाणी करना मुश्किल है जो समय से पहले पुनर्विक्रय मूल्य वर्ष को प्रभावित कर सकते हैं। यह तय करने से पहले कि क्या आप अपने पट्टे पर कार खरीदना चाहते हैं, तो आप अपने पट्टे से कार की वर्तमान पुनर्विक्रय मूल्य के लिए बायबैक मूल्य की तुलना करना चाहते हैं।

जैसे किली ब्लू बुक, एडमंड्स और एनएडीगुइड्स जैसे सूत्र, शुरू करने के लिए अच्छे स्थान हैं। सबसे सटीक मूल्य प्राप्त करने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप अपनी कार के सभी विकल्प दर्ज करते हैं, जहां आप रहते हैं और ओडोमीटर पर मील की सटीक संख्या कुछ विशेषज्ञ उच्च डीलरशिप लागत के बजाय अपने निर्णय को चलाने के लिए "निजी-पार्टी" कीमत का उपयोग करने का सुझाव देते हैं

यदि आप अपने वर्तमान बाजार मूल्य से कम के लिए ऑटोमोबाइल प्राप्त कर सकते हैं और आप कार की तरह, लीज़िंग कंपनी से इसे खरीदना शायद वित्तीय समझदारी हो। लेकिन भले ही ऐसा लगता है कि आप पहली नज़र में थोड़ी अधिक भुगतान कर रहे होंगे, कार खरीदना अभी भी अच्छा विचार हो सकता है।

कहें वाहन के पास 20,000 डॉलर का बायबैक मूल्य है और एक निजी कारक से एक समान कार $ 19,000 की कीमत है कुछ लोगों के लिए, तथ्य यह है कि वे अंदर और बाहर की कार को थोड़ा सा फुलाए मूल्य के लिए बना सकते हैं।

यदि ड्रायवर वाहन को डीलरशिप के लिए रिटर्न करता है, तो ड्राइवर को माइलेज चार्ज का सामना करना पड़ता है, तो निर्णय भी आसान हो जाता है। मान लीजिए कि अधिक शुल्क $ 1, 500 है। यदि आप इन फीस में कारगर हैं, तो इसी प्रकार की कार खरीदने की सही कीमत वास्तव में $ 20, 500- बायबैक की कीमत से कम है।

कीमत का वार्ता

ज्यादातर मामलों में, पट्टे पर कंपनी के साथ परेशान करने से ज्यादा फल नहीं उठता। यह विशेष रूप से ब्रांड-विशिष्ट पट्टे पर देने वाली कंपनियों के लिए सच है, जो कि उनकी खरीदी कीमत पर फर्म लगाने के लिए प्रतिष्ठा है। यदि पट्टे पर कंपनी एक बैंक या क्रेडिट यूनियन है, विशेषज्ञों का कहना है कि आपके पास बेहतर भाग्य हो सकता है ध्यान रखें कि इन उधारदाताओं को किसी भी तरह से उस कार को अनलोड करना होगा, या तो यह किसी डीलरशिप को बेचकर या नीलामी ब्लॉक पर डालकर। कभी-कभी, वे समय और व्यय से बचने के लिए देख रहे हैं जो एक अलग खरीदार को कार बेचने के साथ-साथ चला जाता है। जैसे, यह पता लगाना मूल्यवान हो सकता है कि कौन आपका अनुबंध लिख रहा है और बातचीत करने की कोशिश करता है।

नीचे की रेखा

निर्णय लेना कि आपके पट्टे पर वाहन के साथ क्या करना है कभी कभी थोड़ा गणित की आवश्यकता होती है ओपन मार्केट में कार के लिए क्या होगा, इसके लिए बायबैक की कीमत की तुलना करना एक अच्छा विचार है। किसी भी अतिरिक्त शुल्क में कारक मत भूलना, जैसे कि माइलेज फीस जो कार को और अधिक आकर्षक खरीद सकती है (यह भी देखें: कार पट्टे पर ख़रीदने से बेहतर होता है।)