काम की यात्रा कुछ के लिए एक सच्ची यात्रा है। 4 मिलियन यात्री जो रोजमर्रा के आधार पर कम से कम 90 मिनट की यात्रा करते हैं और उनकी नौकरी करते हैं। पंडितों को यह "अत्यधिक उबरने" कहा जाता है और, यूएस सेंसस ब्यूरो की 2004 की रिपोर्ट यात्रा से काम करने के लिए के अनुसार, 1 9 0 के बाद से 90 मिनट या उससे अधिक की यात्राएं सबसे तेजी से बढ़ते वर्ग की यात्रा हैं। लोग ऐसे चरम पर क्यों जाते हैं ? मुख्य रूप से, यह पैसे के लिए है! आप जहां से काम करते हैं उससे दूर रहने के वित्तीय पेशेवरों और विपक्ष का पता लगाने के लिए पढ़ें। बिग सिटी वेतन, छोटे टाउन लिविंग

चरम तेज़ी के बढ़ते रुझान को चलाने के दो प्रमुख मुद्दे हैं अब तक, प्रमुख मुद्दा पैसा है हाल के वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका में हुई रियल एस्टेट बूम में आवास की कीमतें बढ़ गई हैं। आज, विशेष रूप से लॉस एंजिल्स और न्यूयॉर्क जैसे प्रमुख महानगरीय केंद्रों के तत्काल उपनगरों में, बहुत से लोग आसानी से जहां वे काम करते हैं, उनके पास रहने नहीं दे सकते।

यह वास्तविकता लोगों की बढ़ती संख्या को "एक्सरबेस" कहा जाता है, जो कि मूल रूप से उपनगरों के उपनगर हैं, को स्थानांतरित करने के लिए मजबूर कर रहा है। नतीजतन, राष्ट्रीय औसत कम से कम समय बढ़ गया है और चरम यात्रियों की संख्या लगभग 1 99 0 के बाद से दोगुनी हो गई है। 2000 में, औसत दैनिक यात्रा 25. 5 मिनट थी - चरम यात्रियों ने औसत से ऊपर 9 0 से अधिक ड्राइविंग किया प्रत्येक दिन काम पर आने के लिए मिनट। यह सड़क पर खर्च करने के लिए एक लंबे समय की तरह लग सकता है, लेकिन चरम यात्रियों के लिए नियंत्रण उनके आवास की लागत में आता है। दरअसल, बड़े महानगरीय केंद्रों के पास आवास के बीच 50% से अधिक मूल्य के अंतर को देखना असामान्य नहीं है और यह कि एक्सरब्स में यह एक बड़ा कारक है यदि आप मानते हैं कि आवास अधिकांश घरों के लिए सबसे बड़ा एकल व्यय है और, नेशनल एसोसिएशन ऑफ होम बिल्डर्स के अनुसार, पिछले दो दशकों में नए घरों की कीमत लगभग तीन गुना बढ़ गई है। चरम यात्रियों को अन्य लागत के ब्रेक से लाभ होता है। उदाहरण के लिए, कार बीमा, कम ट्रैफिक वॉल्यूम और एक्सयूर्ब्स में कम लगातार दुर्घटनाओं के कारण कम हो जाता है। टैक्स दरें भी कम हो सकती हैं, क्योंकि शहर में आवश्यक बुजुर्ग ढांचे और सामाजिक सेवाओं के कार्यक्रमों को समर्थन देने के लिए बाहरी क्षेत्रों की आवश्यकता नहीं है। (संबंधित पढ़ने के लिए,

कार बीमा के लिए खरीदारी देखें।)

कम रहने की लागत के साथ-साथ, व्यस्क भी कुछ लोगों को जीवन की बेहतर गुणवत्ता के रूप में देखते हैं। बड़े लॉन, कम अपराध दर, कोई गरीबी या ट्रैफिक-ट्रॉम्ड रोडवेज़ और कम लोगों के बड़े घरों में सभी व्यस्कों में जीवन की अपील का हिस्सा हैं। सामान्य तौर पर, कोर महानगरीय क्षेत्रों से दूर रहने से माना जाता है कि सुरक्षित और असहाय जीवन शैली प्रदान की जाती है जो आमतौर पर छोटे शहर के जीवन से जुड़ी होती है।

सिक्का के दूसरी तरफ

हालांकि चरम परिक्रमण जीवन के लाभों की वित्तीय और गुणवत्ता प्रदान कर सकता है, और जितना अधिक समय काम से और आने पर खर्च होता है, कम समय वाले यात्रियों को खर्च करना पड़ता है अपने परिवार के साथ घरयू.एस. जनगणना ब्यूरो के मुताबिक, औसत कम्यूटर राजमार्ग पर 100 से अधिक घंटे प्रति वर्ष खर्च करता है, जबकि एक अति कम्यूटर दो घंटों में थोड़ी देर में उन घंटों को रैक कर सकता है। अतिरिक्त विरोधियों में सांस्कृतिक संस्थानों की सापेक्ष कमी और शॉपिंग के अवसर शामिल हैं जो उनके महानगरीय समकक्षों की तुलना में उपलब्ध कराते हैं। जबकि ज्यादातर लोग वित्तीय कारणों से जुड़ाव से बचते हैं, जब आवास की बात आती है तो उनमें से कई जाल में पड़ जाते हैं। एक मामूली और सस्ती घर खरीदने के बजाय, वे इसके बजाय एक बड़े घर खरीदने और उनके बजट को बढ़ाने के लिए प्रलोभन में गुफा करते हैं। एक बार जब यह विकल्प बना दिया जाता है, तो ये लोग लंबे समय तक दौड़ के लिए अत्यधिक आवागमन में बंद हो जाते हैं, क्योंकि छोटे शहरों में अधिकांश नौकरियां बड़े घरों के वेतन के साथ बड़े घरों का समर्थन करने के लिए आवश्यक नहीं होती हैं। जबकि एक आर्थिक रूप से सावधानी वाला कम्यूटर एक दशक तक ड्राइव कर सकता है, किसी भी बकाया बिल का भुगतान कर सकता है और अर्ध-सेवानिवृत्ति (या कम से कम एक नौकरी के करीब-करीब घर के पास) के लिए यात्रा में व्यापार कर सकता है, बड़े घरों में लोग अक्सर ' शहर में काम करना बंद नहीं करना चाहिए (अधिक जानने के लिए, देखें

आपका बंधक बंद करें और बंधक: आप कितना खपत कर सकते हैं? ) लंबी यात्राएं भी कारों और ट्रकों के लिए उच्च रखरखाव लागत के साथ-साथ, बड़े पेट्रोल बिलों के रूप में जबकि कुछ लोग वाहन को प्रतिस्थापित करने के लिए पर्याप्त समय तक एक कार रखते हैं, आपकी ऑटोमोबाइल पर और अधिक मील की दूरी पर छेड़छाड़ करने का मतलब यह है कि आपको अपने तेल को बदलने, अपने टायर की जगह और अपने शहर-आधारित मित्रों की तुलना में अधिक ब्रेक खरीदने की आवश्यकता होगी। (अधिक जानकारी के लिए, देखें

गैस की उच्च लागत पर एक पकड़ लेना ।) ड्राइव करने के लिए या नहीं?

आपकी जीवनशैली का अत्यधिक तेज़ हिस्सा बनाने का निर्णय मुख्य रूप से व्यक्तिगत पसंद का मामला है। क्या सांस्कृतिक अवसर और ठीक भोजन एक छोटे से अपार्टमेंट या एक अतिप्रभावी, बखूबी घर में रहने की आवश्यकता को ऑफसेट करेगा? या क्या सड़क पर खर्च करने वाले सैकड़ों घंटों की भरपाई करने के लिए रिक्त स्थान और परिवार के अनुकूल स्थान खोले जाएंगे? ये निर्णय ऐसे हैं जो प्रत्येक व्यक्ति को उसके लिए करना चाहिए या खुद। हालांकि, महानगरीय क्षेत्रों में आवास की निरंतर उच्च लागत के साथ, यह संभव है कि 3.4 मिलियन चरम अमेरिकी यात्रियों को बढ़ना जारी रहेगा क्योंकि अधिक श्रमिकों ने राजमार्ग को मारने का फैसला किया। चरम आहरण हर किसी के लिए नहीं हो सकता है, लेकिन उन लोगों के लिए, जो व्यापारियों को स्वीकार करते हैं, एक्सरर्न खर्चों पर भारी-भरकम शहर-आधारित वेतन का उपयोग करके अच्छा मूल्य प्रदान कर सकते हैं। संबंधित पढ़ने के लिए,
फ्यूचर फॉर्च्यून की पहियों देखें।