लदान का एक मास्टर बिल जहाज़ की पहचान, बंदरगाह और लोड होने की तारीख, छुट्टी का बंदरगाह, कार्गो की स्थिति, लोड किए गए कार्गो का विवरण और विवरण के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी वाली एक सागर बिल है , और भाड़ा, सभी गैर-परस्पर विरोधी शब्दों में इन धाराएं उन प्रपत्रों में उपलब्ध हैं, जिन्हें शिपिंग लाइन की वेबसाइट से डाउनलोड किया जा सकता है और एक विशिष्ट शिपमेंट से संबंधित विवरणों से भरा है।
फॉर्म पर कन्साइनर और कंसाइनी के पहचान और नाम और पते का स्पष्ट रूप से उल्लेख करना महत्वपूर्ण है। शिपमेंट की लोडिंग की तारीख मास्टर की रसीद में बताई गई तिथि से मेल खाती है, जो लदान की उत्पत्ति को इंगित करती है, जो कि बजट के लिए आवश्यक है, और सीमा शुल्क ड्यूटी या अनुज्ञेय देश में इसकी स्वीकार्यता का लेखाकरण करना है। डिस्चार्ज बंदरगाह का उल्लेख करने की जरूरत है, जब तक कि जिस पार्टी ने चार्टर्ड की है, उसमें जहाजरानी विचलन शुल्क से बचने के लिए जहाज के बाद एक बंदरगाह नामित किया गया है। मास्टर को चार्टर पार्टी की सीमाओं के भीतर पालन सुनिश्चित करना होगा
-2 ->एक सटीक शिपमेंट विवरण की पुष्टि के साथ लैडिंग के बिल में मौजूद होना जरूरी है कि सामान को माल ढुलाई के लिए भेज दिया गया है। माल की स्थिति को मास्टर द्वारा प्रमाणित करने की आवश्यकता है। लदान की पूरी जांच के बाद मास्टर, यह प्रमाणित करता है कि शिपमेंट के लिए लोड होने के बाद वर्णन और मात्रा सटीक और सही लेखा मान है। मालिक नौवहन लाइन के साथ प्राप्य खातों से लदान के बिल में भाड़ा स्थिति की भी पुष्टि करता है कि माल भाड़ा का भुगतान करने की ज़रूरत है या कन्साइनर द्वारा भुगतान किया गया है या नहीं। संभावित कानूनी समस्याओं से बचने के लिए, जहाज के मालिक या जहाज को मास्टर को लिखित पुष्टि प्रदान करनी चाहिए।
आखिरकार, चार्टर पार्टी द्वारा निर्धारित शर्तों को लदान के बिल में किसी भी खंड के साथ कभी भी संघर्ष नहीं करना चाहिए। अगर विचलन होते हैं, तो ब्याज के संघर्ष और उसके बाद की मुकदमेबाजी से बचने के लिए पार्टियों द्वारा पूर्व समझौते की आवश्यकता होती है। शिप लाइन द्वारा प्रदान किए गए सेट में लाईडिंग के मूल बिल को अंतिम प्रस्तुत करने से पहले पूर्णता के लिए चेक किया जाना चाहिए।
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