विषयसूची:
- निजी जेट समस्या
- अधिकांश यात्रियों के लिए दुखद वास्तविकता यह है कि डेल्टा बड़े खर्च करने वालों की तलाश कर रहा है - अपने ग्राहकों के एक अपेक्षाकृत छोटे सबसेट इस कार्यक्रम के लक्ष्य का एक हिस्सा अमीर भीड़ देने के लिए है, जो निजी जीवन के स्वाद को निजी तौर पर नहीं उड़ाया है, उम्मीद है कि वे डीपीजे ग्राहक बनेंगे। यही वजह है कि डायमंड मेडेलियन-स्तरीय ग्राहकों को उन्नयन पर पहले डिब्ब मिलेगा। डायमंड मेडालियन ग्राहक डेल्टा के साथ कम से कम 15 डॉलर, 000 खर्च करते हैं - और सालाना कम से कम 125, 000 मील या 140 उड़ान क्षेत्रों में लॉग इन करें।
- आइए ईमानदार रहें आपको अपग्रेड नहीं होने की संभावना नहीं है जब तक आप बहुत उड़ान नहीं लेते हैं और आप बेहद भाग्यशाली हैं लेकिन अगर आप करते हैं, तो क्या आपको बताने की कहानी है?
क्या आप जानते हैं कि $ 5, 500 क्या आपको मिलेगा? निजी जेट पर एक पॉश, स्वैच्छिक, एक घंटे की उड़ान यह उद्योग भर में औसत है ज्यादातर उपभोक्ताओं के साथ एक वाणिज्यिक विमान पर सीट के लिए $ 400 का भुगतान स्टीकर शॉक में, यह स्पष्ट रूप से अधिकतर लोगों की पहुंच से निजी जेट यात्रा को अच्छी तरह से बताता है।
लेकिन क्या अगर आप एक व्यावसायिक विमान पर अपनी सीट के ऊपर $ 300 से $ 800 का अतिरिक्त भुगतान कर सकते हैं और एक सच्चे निजी जेट अनुभव प्राप्त कर सकते हैं? क्या तुम यह करोगे?
डेल्टा एयरलाइंस आपको यह विकल्प दे सकती है - अगर आप सही यात्री हैं
निजी जेट समस्या
निजी जेट पर उड़ान भरने के कारणों में से एक बहुत महंगा है, खाली पैरों की समस्या है एक खाली पैर तब होता है जब जेट को बोर्ड पर कोई भी ग्राहक नहीं लेने के लिए यात्रा करना पड़ता है। यह पैसा खर्च करता है - वास्तव में, बहुत पैसा क्योंकि उद्योग के उड़ने के लगभग 30% के लिए खाली पैरों का खाता है, कंपनियां लागत को केवल अवशोषित नहीं कर सकती हैं। कौन इसके लिए भुगतान करता है? यह उस प्रति घंटा की दर में काम करता है, बेशक। फिर भी, निजी जेट कंपनियां अभी भी काफी पैसे खो देती हैं ( निजी जेट चार्टर्स का अर्थशास्त्र यहां पढ़ें।)
डीपीजे को खाली पैरों के साथ अन्य निजी जेट फर्मों के समान परेशानी का सामना करना पड़ता है। लेकिन उनके विपरीत, यह एक वाणिज्यिक एयरलाइन के स्वामित्व में है जो संभावित ग्राहकों से भरा है। चयनित ग्राहकों को उचित लागत के लिए एक निजी जेट पर सवारी करने के लिए, वे खाली पैरों की लागत में एक बड़ा खतरा डाल सकते हैं।
"मैं यह करना चाहता हूं! "
अधिकांश यात्रियों के लिए दुखद वास्तविकता यह है कि डेल्टा बड़े खर्च करने वालों की तलाश कर रहा है - अपने ग्राहकों के एक अपेक्षाकृत छोटे सबसेट इस कार्यक्रम के लक्ष्य का एक हिस्सा अमीर भीड़ देने के लिए है, जो निजी जीवन के स्वाद को निजी तौर पर नहीं उड़ाया है, उम्मीद है कि वे डीपीजे ग्राहक बनेंगे। यही वजह है कि डायमंड मेडेलियन-स्तरीय ग्राहकों को उन्नयन पर पहले डिब्ब मिलेगा। डायमंड मेडालियन ग्राहक डेल्टा के साथ कम से कम 15 डॉलर, 000 खर्च करते हैं - और सालाना कम से कम 125, 000 मील या 140 उड़ान क्षेत्रों में लॉग इन करें।
अगर यह आप नहीं है, तो आपके पास अभी भी मौका हो सकता है डेल्टा ने अपने मेडालियन ग्राहकों के लिए भीड़ खोलने का निर्णय लिया - जो ग्राहक कम से कम $ 3,000 खर्च करते हैं और प्रत्येक वर्ष 25, 000 मील या 30 सेगमेंट उड़ते हैं।
यह केवल निमंत्रण-नि: शुल्क है आप इसे डेल्टा वेबसाइट पर नहीं दिखाएंगे और अधिकतर समय, अपग्रेड उपलब्ध नहीं होगा। अब तक, इन यात्राएं केवल एक छोटे से क्षेत्र में हैं - अटलांटा, न्यूयॉर्क और सिनसिनाटी / उत्तरी केंटकी और केवल अगर एक खाली-पैर की उड़ान उपलब्ध है।
अपनी उड़ान से 24 से 48 घंटे पहले अपने ई-मेल देखें। यदि आप चुने गए हैं, तो आपको अपने सामान्य किराया के ऊपर $ 300 और $ 800 के बीच का भुगतान करना होगा। सामान्य उड़ान अनुभव की तुलना में चॉकलेट से ढंके हुए फलों और अन्य उंगली खाद्य पदार्थों को कुचलने के दौरान शैंपेन पीने की कीमत हो सकती है।
निचला रेखा
आइए ईमानदार रहें आपको अपग्रेड नहीं होने की संभावना नहीं है जब तक आप बहुत उड़ान नहीं लेते हैं और आप बेहद भाग्यशाली हैं लेकिन अगर आप करते हैं, तो क्या आपको बताने की कहानी है?
और अगर आप ऐसा नहीं करते हैं, तो शायद पहले वर्ग में इसे आलस कर देना बुरा विकल्प नहीं है (देखें
निजी जेट चार्टर बनाम फर्स्ट क्लास: बेस्ट? )
क्या मैं एक परंपरागत इरा, एक 403 (बी) या पेंशन के पैसे का उपयोग कर एक रोथ आईआर फंड कर सकता हूँ? मैं 56 साल का हूँ अगर मैं कर सकता हूं तो क्या सीमाएं हैं?
क्या अन्य सेवानिवृत्ति खातों को निधि के लिए पेंशन का इस्तेमाल किया जा सकता है?
मैं रिटायर्री हूं, मेरी 403 (बी) वार्षिकी से चित्रण मैं अपने खुद के व्यवसाय का एकमात्र कर्मचारी हूं क्या मैं एक सरल आईआरए खाते के लिए योग्यता प्राप्त करता हूं? मैं करों से अपनी आय में से कुछ स्थगित करना चाहता हूं
यह निर्भर करता है यदि आपका व्यवसाय असुविधाजनक है, और आपके पास स्वयं-रोजगार से शुद्ध कमाई है, तो आप उस आय के आधार पर एक सरल आईआरए सहित, एक सेवानिवृत्ति योजना को स्थापित और फंड करने के लिए योग्य हैं। आईआरएस स्वयं-रोजगार से शुद्ध कमाई को परिभाषित करता है क्योंकि आपके व्यापार या व्यावसायिक ऋण से स्वीकार्य व्यावसायिक कटौती की सकल आय होती है।
मैं समझता हूं कि मैं साल के 401 कि मैं 55% की 10% जुर्माना (आईआरएस 575) के बिना वापस ले सकता हूं। क्या मैं 10% दंड के बिना एक आईआरए के साथ ऐसा ही कर सकता हूं?
आप उस नियम का जिक्र कर रहे हैं जो बताता है कि आपके नियोक्ता के साथ सेवा से अलग होने के बाद आपकी योग्य योजना (401K, लाभ साझाकरण, धन खरीद योजना और 403 बी योजनाएं) से वितरण 10% शुरुआती-निकासी जुर्माना, बशर्ते आप 55 वर्ष की आयु तक पहुंचने के बाद या उसके बाद जुदाई हो। क्योंकि यह नियम आप नियोक्ता की सेवाएं छोड़ने पर आधारित है जो योग्य योजना प्रदान करता है, यह आईआरएएस पर लागू नहीं होता है।