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अंतर्राष्ट्रीय चैंबर ऑफ कॉमर्स (आईसीसी) विश्व की सबसे बड़ी व्यावसायिक संगठनों में से एक है और उन्होंने व्यापार और शर्तों का एक सेट प्रकाशित किया है जिसका उपयोग अंतरराष्ट्रीय और घरेलू व्यापार समझौतों में किया जाता है। एफओबी) इन व्यापार शर्तों के तहत परिभाषित किया गया है और खरीदारों और विक्रेताओं के दायित्वों को तय करते हैं, जब माल शिपिंग और वितरित करते हैं।

इंकॉटम के नियमों के तहत, आईसीसी ने निर्दिष्ट किया है कि, एफओबी समझौते में, विक्रेता को खरीदार द्वारा नामित जहाजरानी जहाज पर सामान वितरित करना चाहिए।

खरीदार पोर्ट को निर्दिष्ट करता है कि माल से भेज दिया जाता है जब माल शिपिंग पोत पर लोड होता है, तो सामान का शीर्षक विक्रेता से खरीदार को स्थानांतरित करता है। इसलिए, शिपिंग के दौरान माल की हानि और क्षति का जोखिम शिपिंग बिंदु पर खरीदार पर दिया जाता है

उदाहरण के लिए, मान लें कि एक इलेक्ट्रॉनिक्स डीलर अपने सप्लायर, कंपनी एबीसी से 5, 000 कंप्यूटर खरीदता है। कंपनी एबीसी चीन में कंप्यूटर बनाती है और बनाता है, और इलेक्ट्रॉनिक्स डीलर न्यूयॉर्क में अपने स्टोर में कंप्यूटर बेचता है।

मान लें कि इलेक्ट्रॉनिक डीलर और कंपनी एबीसी एफओबी ट्रेड एग्रीमेंट में प्रवेश करती है और यह निर्दिष्ट करती है कि कंपनी एबीसी शेन्ज़ेन, चीन में एक शिपिंग पोत पर कम्प्यूटर लोड करेगी जो ब्रुकलिन, न्यूयॉर्क में इलेक्ट्रॉनिक्स डीलर के गोदाम में जा रही है ।

अनुबंध इंगित करता है कि इलेक्ट्रॉनिक्स डीलर कंप्यूटर को चीन से न्यूयॉर्क तक पहुंचाने के लिए लदान और शिपिंग लागत का भुगतान करेगा। एफओबी व्यापार समझौते के तहत, कंप्यूटरों के स्वामित्व का शीर्षक चीन में स्थानांतरित किया जाता है। उसके बाद, इलेक्ट्रॉनिक्स डीलर उत्तरदायी है यदि कंप्यूटर शिपिंग के दौरान खो या नष्ट हो जाते हैं, क्योंकि डीलर माल का मालिक है।