a: कई कारकों में आय और व्यय दोनों के संबंध में मौसमी कारक रेल उद्योग को प्रभावित करते हैं मौसमी तत्व जो रेल कंपनी की आमदनी को प्रभावित करते हैं, उनमें सर्दियों का मौसम, अवकाश यात्रा और फसल उत्पादन शामिल हैं। शीतकालीन रेल परिवहन के लिए एक वरदान है, क्योंकि सर्दियों के तूफानों को सड़क यात्रा से रेल यात्रा पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है, और इसलिए माल के ट्रक परिवहन पर रेल वाहकों का उपयोग सर्दियों के महीनों में काफी बढ़ जाता है। आम तौर पर, सर्दियों के मौसम में जितना बुरा होता है, राजमार्गों की यात्रा करने वाली माल की मात्रा में रेल द्वारा भेजे जाने वाले माल की मात्रा में अधिक से अधिक वृद्धि। स्वाभाविक रूप से सर्दियों के मौसम कारक दूसरों की तुलना में कुछ रेल कंपनियों के लिए अधिक है उदाहरण के लिए, यूनियन पैसिफ़िक, जो उत्तर-पश्चिम संयुक्त राज्य में भेजे जाने वाले माल की अधिक से अधिक माल ढुलाई करता है, और सीएसएक्स, उत्तर-पूर्व के लिए प्रमुख रेल वाहक हैं, नोरफ़ोक दक्षिणी से सर्दियों के मौसम में बढ़ोतरी से लाभ होने की अधिक संभावना है, जो चल रही है दक्षिण-पूर्व
हालांकि यात्री यात्रा, माल परिवहन की तुलना में अमेरिका में वर्तमान रेल कारोबार का एक छोटा सा हिस्सा है, फिर भी रेल उद्योग को छुट्टियों के मौसम के दौरान यात्री यात्रा की वृद्धि से प्रोत्साहन मिलता है, जो धन्यवाद से बढ़ता है क्रिसमस के लिए
चूंकि अनाज और अन्य खाद्य शिपमेंट्स में रेल फ्रेट बिजनेस का एक बड़ा हिस्सा शामिल है, फसल उत्पादन चक्र भी रेल कंपनियों की राजस्व को प्रभावित करता है। खाद्य शिपमेंट्स के राजस्व, पूरे वर्ष लगातार चलते हुए, दूसरे और चौथे क्वार्टर में बढ़ोतरी करते हैं और सोयाबीन जैसी प्रमुख फसलों की फसल के रूप में पहली और तीसरी तिमाही में गिरावट आती है। ऑटो परिवहन, रेल उद्योग के लिए राजस्व का एक प्रमुख स्रोत भी कुछ हद तक मौसमी हो जाता है, ऑटो निर्माताओं ने गिरावट और सर्दियों के महीनों में मुख्य रूप से डीलरों को नई कार मॉडल भेजते हैं।
हंगामा का न केवल रेल कंपनी के राजस्व पर ही प्रभाव पड़ता है, बल्कि परिचालन व्यय और पूंजी व्यय के संबंध में उनके व्यय पर भी प्रभाव पड़ सकता है और इस कारण से पूरे तिमाही में तिमाही तिमाही के दौरान रेलवे कंपनी के निचले स्तर के लाभ मार्जिन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है साल। चूंकि पूंजी व्यय एक प्रमुख चालू खर्च है, जो रेलवे कंपनियों के लिए अल्पकालिक और दीर्घकालिक लाभप्रदता को प्रभावित करता है, ऐसे व्यय को सावधानीपूर्वक योजनाबद्ध बनाने की आवश्यकता है शेड्यूलिंग और प्रमुख पूंजी प्रयासों को पूरा करना जैसे कि मौजूदा रेल लाइनों की जगह या नए लोगों को स्थापित करना मौसम की वजह से देरी से आसानी से प्रभावित हो सकता है। इस कारण से, रेलमार्ग को तदनुसार लघु और दीर्घकालिक मौसम पूर्वानुमान और बजट पर करीबी नज़र रखना होगा। यहां तक कि ऑपरेटिंग व्यय जैसे कि रेल और उपकरण की मरम्मत और रखरखाव, मौसम से प्रभावित हो सकते हैं।आदर्श रूप से, रेल कंपनियां वसंत और गर्मियों के दौरान परियोजनाओं को अपने रखरखाव और उन्नयन को पूरा कर सकती हैं, लेकिन कठोर सर्दियों में अतिरिक्त मरम्मत और रखरखाव व्यय की आवश्यकता पड़ सकती है। क्योंकि निवेशकों और विश्लेषकों ने रेलमार्ग के ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन की सावधानीपूर्वक जांच की है, क्योंकि ऑपरेटिंग व्यय का प्रबंधन रेल कंपनियों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
रद्दीकरण या अन्य रेल दुर्घटनाओं द्वारा अनिवार्य मरम्मत भी मौसमी हो जाते हैं, जो सर्दी और गर्मियों दोनों में बढ़ती जाती है क्योंकि चरम सर्दियों के मौसम और चरम गर्मी की गर्मी रेल पटरी को नुकसान पहुंचाती है।
