अमेज़न। कॉम इंक। (AMZN AMZNAmazon .com Inc1, 120. 66 + 0 82% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) इस सप्ताह लॉजिस्टिक्स में अपनी महत्वाकांक्षाओं के लिए एक पट्टे पर हस्ताक्षर करके पुष्टि प्रदान की गई एयर ट्रांसपोर्ट सर्विसेज ग्रुप (एटीएसजी एटीएसएजीआईआर ट्रांसपोर्ट सर्विसेज ग्रुप इंक 25. 38 + 3। 63% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) से पांच साल से लेकर 7 वर्षों तक की बोइंग 767 जेट । इसके अलावा, सिएटल स्थित रिटेलर ने एयर फ्रेट कंपनी में करीब 125 मिलियन डॉलर का लगभग 20% हिस्सा खरीदा है।

लेकिन कंपनी ने इनकार नहीं किया था कि यह अन्य रसद फर्मों जैसे यूपीएस इंक (यूपीएस यूपीएसयूनेटेड पार्सल सर्विस इंक 113। 92-1। 33% ) के साथ प्रतिस्पर्धा में था। हाईस्टॉक 4 2. 6 ) और FedEx कॉर्प (एफडीएक्स एफडीएक्सएफ़ेक्स कार्पोरेट 205-1। 47% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया 2. 2. 6 ) के साथ बनाया गया। इसके बजाय, एक प्रवक्ता ने यह कहते हुए उद्धृत किया कि यह टाई अप अपने उत्पादों की डिलीवरी और तीसरे पक्ष के विक्रेताओं की अपनी साइट पर जो उसके "अमेज़ॅन द्वारा पूरा किया गया" नामक सेवा का उपयोग करता है, को तेज करेगा। (यह भी देखें: बीज़ोस 'ब्लू उत्पत्ति 2018 में अंतरिक्ष यात्रा शुरू करने के लिए ।)

अमेज़ॅन की वर्तमान व्यवस्था का स्टॉक लेना

रसद अंतरिक्ष में अमेज़ॅन की प्रविष्टियों की अफवाहें पिछले साल बढ़ रही हैं इसकी सामान्य नीति के अनुसार, कंपनी ने अफवाहों पर न तो टिप्पणी की है और न ही इनकार किया है। विडंबना यह है कि कंपनी की सफलता रसद के क्षेत्र में अपनी चाल के लिए एक महत्वपूर्ण चालक है। यूपीएस और फेडेक्स दोनों अमेज़ॅन की बिक्री में अतीत में वृद्धि के साथ सामना करने में असमर्थ थे। अपनी असफलता और तथ्य यह देखते हुए कि कंपनी अधिक ग्राहकों को अपने प्राइम सर्विस को डिलीवरी शुल्क में बढ़ाकर धकेल रही है, अमेज़ॅन का अपना कोई रसद ऑपरेशंस में निवेश करने का कोई विकल्प नहीं है।

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संख्या से बिल्कुल, अमेज़ॅन में पहले से ही एक बहुत बड़ी रसद सेटअप है पिछले साल अक्टूबर के मुकाबले, यह 167 वितरण सुविधा और 9 2 केंद्रों को मेल से भेजे जाने से पहले संकुल को सुलझाने के लिए था। कंपनी अपने पैकेजों को वितरित करने के लिए ड्रोन के उपयोग के बारे में भी तेजी से बढ़ती है और इससे संबंधित कानून को बदलने में सबसे आगे है एटीएसजी के साथ समझौता अमेज़ॅन के आदेशों को निकटतम पूर्ति केंद्र में जल्दी पहुंचाने में मदद करेगा, और बाद में, ड्रोन और कंपनी के ट्रक ऑपरेटरों के बढ़ते नेटवर्क को पूर्ण केंद्रों और ग्राहक के घर के बीच वितरण का समय कम कर दिया जाएगा।

क्या अमेज़ॅन का प्रवेश रसद उद्योग के लिए एक फर्क पड़ता है?

बेयरड इक्विटी रिसर्च के अनुसार, डिलीवरी और रसद बाजार 400 अरब डॉलर मूल्य के हैं पिछले साल अक्टूबर में, कॉलिन सेबस्टियन ने कहा कि 1% शेयर भी अमेज़ॅन के लिए महत्वपूर्ण राजस्व में अनुवाद करेंगे।उन्होंने आगे कहा कि अमेज़न "वैश्विक यूपीएस, फेडेएक्स, डीएचएल, और एक निवेशक आधार के साथ प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा करने के लिए पूर्ति / वितरण घनत्व और पैमाने के साथ एकमात्र कंपनी था, जो पारंपरिक रूप से" लाभ जनादेश "के सापेक्ष मार्जिन की अस्थिरता से सहिष्णु है परिवहन और उपस्कर शेयरधारकों, हमारे विचार में एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है। "

प्रतिस्पर्धी पर रसद अंतरिक्ष में अमेज़ॅन की प्रविष्टि के प्रभाव को मापना मुश्किल है क्योंकि यूपीएस और फैडएक्स जैसे बड़े खिलाड़ियों ने अपने व्यवसाय के लिए अमेज़ॅन के शिपमेंट का सही हिस्सा नहीं दिखाया है। उसने कहा, यूपीएस ने लगातार वार्षिक रिपोर्ट में ई-कॉमर्स के नीचे की तरफ बढ़ते हुए महत्व को लगातार बताया है, और ग्लोबल स्मॉल पैकेज डिलिवरी सेगमेंट (जो कि ज्यादातर अमेज़ॅन के शेयरों के लिए खाते हैं) अपने ऑपरेशंस के अधिकतम राजस्व का योगदान देते हैं। जमीनी स्तर।

इस वर्ष के पहले सिएटल टाइम्स के एक बयान में, फ्रेडरिक डब्लू। स्मिथ, फेडेक्स के सीईओ, ने कहा कि FedEx केवल दो एकीकृत वैश्विक परिवहन नेटवर्क में से एक था, जो आज संयुक्त राज्य में महत्वपूर्ण स्तर पर कार्यरत हैं और केवल तीन प्रमुख यूएस में डिलीवरी नेटवर्क्स, अन्य दो यूपीएस और संयुक्त राज्य अमेरिका डाक सेवा यह निकट भविष्य में बदलने की संभावना नहीं है, क्योंकि ये नेटवर्क बहुत पूंजीगत और सूचना-सघन हैं। "

नीचे की रेखा

अब तक रेजिस्ट्रेशन कारोबार में अमेज़ॅन की प्रविष्टि के रूप में शैंपेन की बोतल खोलने के लिए अभी भी शुरुआती दिनों हैं हालांकि, इसकी पट्टे की आधिकारिक पुष्टि के साथ, कंपनी ने अपने इरादों को स्पष्ट कर दिया है। चाहे वह अपने मौजूदा संचालन पैमाने का लाभ उठाने और अगली पीढ़ी के रसद समाधान में इसे बनाने में सक्षम है, यह देखा जाना बाकी है।