हालिया सालों में निजी परिवहन उद्योग में आवेदन-आधारित टैक्सी और कार सेवा प्रणालियों का परिचय दिया गया है। (उपयोगी स्मार्टफोन ऐप्स के बारे में अधिक जानने के लिए: मनी-सेविंग स्मार्ट फोन ऐप्स।) यूबेर जैसे नए उद्योग के प्रवेशकों ने एक पुराने उद्योग में संरचनात्मक परिवर्तन किए हैं जो कई दशकों से पहले उसी तरह कार्य किया था, जिनके पास एक व्यक्ति की आवश्यकता थी टैक्सी या तो शारीरिक रूप से सड़क के किनारे पर एक टैक्सी पर लहर या एक कार को आरक्षित करने के लिए एक कार को कम से कम आधे घंटे पहले पिकअप समय यूबेर और उसके प्रतिस्पर्धियों ने किसी भी स्थान से एक स्मार्टफोन से कार या टैक्सी को सुरक्षित करना संभव बना दिया है निम्न ई-ओल सेवाओं जैसे उबेबे की सेवाओं के सबसे अधिक लाभ और विपक्ष का समाधान होगा।

पेशेवरों:

ग्राहक: एक महानगर की सड़क पर एक टैक्सी का पीछा करने के बजाय या नाकामी एक के लिए उपनगरों में अपने स्थान से चकित होकर कॉल करने और आधे घंटे के इंतजार के लिए प्रार्थना करने के बजाय एक कार सेवा, ई-हेल ऐप यूजर्स अब किसी भी स्थान से कार की जय हो (जैसे उनके अपार्टमेंट) और मिनटों में एक कार तैयार कर सकते हैं। न्यूयॉर्क जैसे प्रमुख शहरों में जहां टैक्सी उद्योग को विनियमित किया जाता है, ज्यादातर कारें स्वच्छ और अच्छी तरह से बनाए रखी जाती हैं, देर से मॉडल वाली कारें जो पेशेवर चालकों द्वारा संचालित होती हैं और जिनके पास उचित व्यावसायिक बीमा कवरेज है। क्योंकि यात्री का क्रेडिट कार्ड ई-हेल खाते से जुड़ा हुआ है, कोई नकद परिवर्तन हाथ नहीं है, जिसका मतलब है कि भुगतान को तुरंत ही संसाधित नहीं करना पड़ता है गंतव्य पर पहुंचने पर, ड्राइवर सवारी को रोकता है और यात्री बस कार से बाहर निकल सकते हैं। व्यय खातों के साथ यात्रियों के लिए, एक ईमेल रसीद भेजी जाती है, और जीवन बहुत आसान हो जाता है क्योंकि पेपर प्राप्तियां इकट्ठा और ट्रैक करने की कोई आवश्यकता नहीं है एक बार ड्राइवर यात्रियों को परिवहन के लिए असाइनमेंट स्वीकार करते हैं, तो यात्रियों को ड्राइवरों की स्थिति और मार्ग को ट्रैक करने और यदि आवश्यक हो तो उनके ड्राइवरों से संवाद करने में सक्षम होते हैं। एक चालक केवल यात्री के गंतव्य को सीखता है जब किराया का मिलान शुरू होता है, और इस प्रकार, यह शहर के अवांछनीय हिस्सों की यात्रा करते समय एक टैक्सी तक पहुंचने से इनकार करने की समस्या का ख्याल रखता है। अनौपचारिक चालकों को बाहर निकाल दिया जाता है क्योंकि यात्रियों को चालक के प्रदर्शन को रेट करना पड़ता है, और लगातार कम रेटिंग से ड्राइवर को यूबेर या इसके प्रतिस्पर्धियों से बाहर निकाल दिया जाता है। कई शहरों और राज्यों में लॉस एंजिल्स के साथ कम कठोर नियमों (न्यू यॉर्क की तुलना में), औसत नागरिक यूबेर सेवा प्रदान कर सकते हैं; कि ड्राइवरों की संख्या बढ़ जाती है, और अधिक कार उपलब्ध कराती है। उपर्युक्त सभी और अधिक UBER ग्राहकों के लिए एक सकारात्मक अनुभव प्रदान करते हैं

ड्राइवर: यूबेर या अन्य ई-हेल सेवाओं के साथ काम करने वाले ड्राइवरों के लिए सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण लाभ है।क्योंकि लेन-देन नकद-कम है, एक चालक को अवैतनिक भाड़े के बारे में चिंता करने की जरूरत नहीं है और किसी भी बड़े नकदी की जरूरत नहीं है जो एक डाकू को लुभाने के लिए हो सकता है। पीले टैक्सी टैक्सी चालकों के विपरीत जो 12 घंटे की शिफ्ट या काले कार चालकों द्वारा काम करते हैं, जो डिस्पैच, यूबेर और अन्य ई-हेल ड्राइवरों द्वारा अनुसूचित हैं, अधिक से अधिक स्वतंत्रता और लचीलेपन का आनंद लेते हैं। ड्राइवर किसी भी समय सिस्टम में लॉग इन कर सकते हैं और रणनीतिक रूप से अपने काम के घंटे और प्रयासों को किसी भी तरीके से आवंटित कर सकते हैं जो सबसे अच्छा अपने लक्ष्यों और परिस्थितियों से मिलता है। ड्राइवर अपने वाहनों को प्राप्त कर महंगी टैक्सी किराये पट्टे से बच सकते हैं; इसका अर्थ है ड्राइवरों के लिए अधिक लाभ, सभी बराबर के बराबर हैं पक्षपात पक्षपात और कार्यालय की राजनीति के कारण तनाव को भी बचाता है, क्योंकि आवेदन प्रेषकों को अप्रासंगिक प्रदान करता है। कठोर, आक्रामक और विघटनकारी यात्रियों को ई-जय नेटवर्क से भी बाहर निकाल दिया जाता है, क्योंकि उसी तरह से यात्रियों को अपने चालकों को रेट कर सकते हैं, ड्राइवर अपने ग्राहकों को रेट कर सकते हैं, और लगातार कम रेटिंग्स या ड्राइवरों की दिशा में असुरक्षित व्यवहार की रिपोर्ट को निष्क्रिय कर सकते हैं यूबेर और उसके प्रतियोगियों द्वारा एक खाते का

उद्योग: यूबेर और उसके प्रतिस्पर्धियों ने व्यक्तिगत परिवहन बाजार में एक बहुत ही मूल्यवान स्थान पर कब्जा कर लिया है - यह है कि पारंपरिक पीली टैक्सी और काले कार या लिमोसिन सेवा के बीच। उबेबे इन दो सेवाओं द्वारा प्रदान किए जाने वाले अधिकांश लाभ प्रदान करता है, जबकि इनमें से अधिकांश कठिनाइयों को कम करते हुए, जिनका दो या तो उपयोग करते समय, निपटा जाना चाहिए। यूबेर और अन्य ई-होल एप्लीकेशन सेवाओं ने अधिक प्रतियोगिता बनाई है, बाजार में कारों और ड्राइवरों की आपूर्ति में वृद्धि की है, और प्रमुख शहरों और उपनगरों के बाहरी इलाकों में कारों की आपूर्ति प्रदान की है।

ग्राहक

ग्राहक: हालांकि, स्मार्टफोन पर एक ऐप के स्पर्श में सभी ग्राहकों को सुरक्षित, अधिक स्टाइलिश, परिवहन, और अधिक विश्वसनीय कारों में अधिक से अधिक पहुंच प्राप्त करने के लिए शायद ही कोई डाउनसाइड नहीं हैं कुछ ऐसे हैं जो मन में आ सकते हैं यूबेर के लिए "सर्ज प्राइसिंग" या इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी, लिफ़्ट के लिए "प्राइमटाइम प्राइसिंग", विवादास्पद है और अधिकांश ग्राहकों के लिए एक प्रमुख झुंझलाहट है। यह समझाने के लिए कि "उभरती मूल्य निर्धारण" मुक्त बाजार में मूल्य निर्धारण की एक विधि है जिसमें कीमतों में वृद्धि या घटाना शामिल है, या यूबेर के मामले में, टैक्सी किराए, आपूर्ति और मांग पर निर्भर करता है - जिसका अर्थ है विशेष रूप से, यूबेर ग्राहकों के लिए, कितने कार उपलब्ध हैं (आपूर्ति), और कितने यात्रियों को उन में सवारी करना चाहते हैं (मांग) मांग की तीव्रता के आधार पर, यूबेर सेवाओं के लिए कभी-कभी कीमतों में कुछ प्रतिशत की वृद्धि होती है, और दूसरी बार उन्हें दोगुनी या तीन गुणा की जा सकती है, और ये किराया बढ़ोतरी कारों की ऊंची मांग के दौरान प्रभावी होती है (जैसे कि व्यस्त घंटे, कॉन्सर्ट की घटनाओं की तारीखें, और बारिश और बर्फ के तूफान के दौरान)। (कुछ महत्वपूर्ण मूल्य निर्धारण रणनीतियों में अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए, देखें: 4 मूल्य निर्धारण रणनीतियां जो आपके खर्च को बढ़ाती हैं।) एक और बात यह है कि, इस तरह की सस्ती कीमतों और आसानी से उपलब्ध कारों के साथ, ग्राहकों को कार की जगह लेने के बजाय बहुत कम दूरी के लिए कार की आदत पड़ जाती है चलना, और लागत जल्दी से जोड़ सकते हैंइसके अलावा, हालांकि यूबेर सामान्य रूप से स्थानीय कार सेवा या लिमोसिन की तुलना में सस्ता और अधिक सुविधाजनक है, हालांकि चालकों द्वारा यात्रा रद्द करने से यात्रियों की योजनाओं (उदा। उड़ानें) में अवरोध उत्पन्न हो सकते हैं। कई शहरों में सुरक्षा चिंताओं को उभरा है और कहता है कि जहां परिवहन उद्योग के नियम ढीले होते हैं और औसत नागरिक आसानी से ई-जय नेटवर्क में सेवा प्रदाताओं के रूप में प्रवेश कर सकते हैं। यद्यपि ड्राइवरों की आपूर्ति में वृद्धि के कारण इसका सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, ई-हैल नेटवर्क तक आसानी से पहुंच के चलते पेशेवरों और सुरक्षा के उच्च मानकों तक पहुंचने के लिए इन चालकों को प्रेरित नहीं किया जा सकता है।

ड्राइवर: कम कीमतें नकारात्मक रूप से चालकों की आय को प्रभावित करती हैं I जबकि ग्राहकों द्वारा उपयोगकर्ता के अनुकूल के रूप में आवेदनों की सराहना की जाती है, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि चालकों ने यूबेर और इसी तरह के उद्यमों के नाम पर सेवा प्रदान की है। न्यूयॉर्क जैसे बड़े शहरों में, यूबेर द्वारा देर से मॉडल कार खरीदने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, जो कि 60 से 70 हजार डॉलर (एसयूवी और लक्जरी कारों के लिए) के ऊपर खर्च कर सकते हैं, और कुछ ड्राइवर तीसरे पक्षों से अभी भी कार किराए पर लेते हैं। वे सेवाओं (ईंधन ईंधन और मरम्मत) से जुड़े अधिकांश खर्चों को सहन करते हैं। ड्राइवरों को यूबेर के ब्रांड के लिए काफी योगदान मिलता है। प्रारंभ में, ड्राइवरों को कम किरायों (लिमोसिन या कार सेवाओं के मुकाबले की तुलना में) और दुर्लभ यात्राओं (टैक्सियों के मुकाबले की तुलना में) के लिए बढ़ती कीमतों पर भरोसा करते थे। हालांकि, यूबेर और उसके प्रतिस्पर्धियों द्वारा नए ड्राइवरों का लगातार सेवन और उनकी कीमत प्रतियोगिता के साथ, ड्राइवरों की औसत आय नीचे की ओर धकेल रही है इसका मतलब यह है कि ड्राइवर को एक आय या तो दो साल पहले कमाई के बराबर आय अर्जित करने के लिए अधिक समय तक काम करना पड़ता है। दुर्भाग्य से, जबकि इसका मतलब है कि ड्राइवरों की एक बड़ी आपूर्ति है, पहिया के पीछे अब घंटे ड्राइवरों और यात्रियों दोनों की सुरक्षा को खतरे में डाल देगा। इन स्थितियों, ग्राहक यात्रा रद्दकरण के साथ मिलकर, जो एक व्यस्त चालक को सबसे व्यस्त घंटे के दौरान पैसे बनाने के अवसरों को याद करने के कारण पैदा कर सकता है, चालकों की कमाई और मनोबल पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

उद्योग: मूल्य प्रतिस्पर्धा किसी भी उद्योग के लिए विनाशकारी है, यहां तक ​​कि एक के लिए भी जो पहले से ही एक अमूल्य सेवा प्रदान कर रहा है और बाजार में कई मूल्य-अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है। यूबेर, लिफ्ट और अन्य ई-होल सेवाओं ने अपने ग्राहकों को ड्राइवरों की कीमत पर टैक्सी की कीमतों से कम के लिए पहली कक्षा लिमोसिन सेवा की उम्मीद को बढ़ावा दिया। तेजी से, यूबेर, लुफ्ट (इसका मुख्य प्रतिद्वंद्वी) और अन्य ई-हेल सेवाओं को सस्ती सेवा प्रदान करने के लिए एक गहन लड़ाई में लगे हुए हैं। दुर्भाग्य से, यह लड़ाई चालकों की पीठ पर लड़ी जा रही है, जो खर्चों का अधिकतर भाग लेते हैं। आखिरकार, यह केवल ड्राइवरों के तनाव को जोड़ सकता है (जैसे कि ये पीले टैक्सी टैक्सी उद्यम में था), और यह, अगर सही नहीं है, तो लंबे समय तक खराब सेवा लाएगा। यूबेर और अन्य ई-हेल सेवाओं में ग्राहकों और चालकों दोनों के लिए मौजूदा टैक्सी और लिमोसिन या कार सेवाओं के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। इससे न्यूयॉर्क में टैक्सी पदक और काले कार की कीमतों में गिरावट आई है।यह ड्राइवरों के लिए अच्छा है, लेकिन पारंपरिक टैक्सी और कार सेवा समूहों के लिए खराब है।

नीचे की रेखा

ई-हेल जैसे अनुप्रयोगों की शुरूआत यूबेर ने उपयोगकर्ताओं को अपने स्मार्टफ़ोन का उपयोग करके किसी भी स्थान से कार परिवहन का प्रबंध करने के लिए संभव बना दिया है, और उन्हें सेवा प्रदाताओं के एक नए समूह तक पहुंच प्रदान कर दिया है - उद्योग (चालकों) में प्रवेश करने वालों को स्टाइलिश कारें और स्वायत्तता का एक स्तर है यह नया प्रकार निजी परिवहन, पारंपरिक टैक्सी सेवाओं के सभी लाभ प्रदान करता है, साथ ही अतिरिक्त उपयुक्तताएं, जबकि पीले कैब और काली कार सेवाओं के उपयोग में शामिल कई चुनौतियों को निकालते हैं। इन सेवाओं के उपयोग से नए नियम भी शामिल किए गए हैं जो नियमों के अनुसार मूल्य निर्धारण के मामले में, और दोनों चालकों और यात्रियों के लिए निर्णय लेने के विकल्पों को नियंत्रित करते हैं। (उदाहरण के लिए, ड्राइवर अपने ग्राहकों को रेट कर सकते हैं, और ड्राइवरों को अपनी सेवाओं को अवांछनीय स्थान पर जाने से इनकार करने के लिए संभव नहीं है।) एक दोष यह है कि नए सर्विस प्रोवाइडर्स के साथ बाजार का बाढ़ पैदा हो गया है प्रतियोगिता का एक स्तर जिसने पारंपरिक टैक्सी सेवाओं की बाजार हिस्सेदारी कम कर दी है और ड्राइवरों के कुल मुनाफे को कम कर दिया है, जो परिवहन के इस प्रकार के साथ जुड़े लागतों की खामियों को सहन करते हैं।

प्रकटीकरण: इस आलेख के लेखक यूबेर, लिफ्ट और हैलो के साथ एक संबद्धता है