शीर्ष 5 ऑटोमोबाइल स्टॉक 2016 (एफ, जीएम) | इन्वेस्टमोपेडिया

क्यों ऑटो कंपनियों & # 39; स्टॉक्स नीचे जा रहे हैं? ऑटो सेक्टर अद्यतन (नवंबर 2024)

क्यों ऑटो कंपनियों & # 39; स्टॉक्स नीचे जा रहे हैं? ऑटो सेक्टर अद्यतन (नवंबर 2024)
शीर्ष 5 ऑटोमोबाइल स्टॉक 2016 (एफ, जीएम) | इन्वेस्टमोपेडिया

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Anonim

यू.एस. ऑटो उद्योग की बिक्री में 2015 में एक रिकार्ड वर्ष का आनंद लिया गया, 17 तक पहुंच गया। 5 लाख वाहन बेचे गए यह ग्रेट मंदी के दौरान 2009 में केवल 5. 7 मिलियन वाहनों की बिक्री के लिए अनुकूल है। यद्यपि 2016 की विक्रय की उम्मीद नहीं की गई है, लेकिन कम ब्याज दर, सस्ती गैस की कीमतें, अपेक्षाकृत आसान क्रेडिट तक पहुंच और अर्थव्यवस्था में सुधार के कारण वे मजबूत बने रहने की संभावना है।

शेयरधारक रिटर्न में सुधार करने के लिए ये पांच अग्रणी ऑटोमोबाइल शेयर अच्छी तरह से तैनात हैं और आगे की खोज के लायक हैं।

फोर्ड मोटर कंपनी

फोर्ड (एफ एफएफआर मोटर मोटर। सीओएस 33-0। 24% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ), 1 9 03 में स्थापित , डिजाइन, विनिर्माण और सेवाएं ऑटोमोबाइल और ट्रकों। इसके दो व्यावसायिक क्षेत्रों मोटर वाहन और वित्तीय सेवाओं हैं फोर्ड ने टास्ला के मॉडल 3 और जनरल मोटर्स के शेवरलेट बोल्ट के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की दिशा में काम करके मोटर वाहन उद्योग में तकनीकी प्रगति और प्रवृत्तियों के साथ अद्यतित रखने की प्रतिबद्धता का प्रदर्शन किया है। अगस्त 1, 2016 तक, फोर्ड की कीमत-कमाई (पी / ई) का अनुपात 6 था। 0, अपने कई साथियों की तुलना में सस्ता बनाकर ऑटो निर्माता उद्योग औसत पी / ई अनुपात 8। 6। स्टॉक में 4. 8% की आकर्षक उपज है। कंपनी का लाभांश 2012 में 20 सेंट से बढ़कर 2015 में 60 सेंट हो गया है। फोर्ड की 2016 की सालाना (वाईटीडी) प्रदर्शन -6 46 निवेशकों को रियायती मूल्य पर गुणवत्ता वाले स्टॉक खरीदने के लिए अवसर प्रदान करता है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण $ 49 है। 5 बिलियन।

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जनरल मोटर्स कंपनी

जनरल मोटर्स (जीएम जीएमजी जनरल मोटर्स को 42. 14-0। 47% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) निर्माण और मार्केट कारों, ट्रकों और मोटर वाहन भागों यह अतिरिक्त रूप से ऑटोमोटिव फाइनेंसिंग सेवाएं प्रदान करता है कंपनी मॉडल की एक विस्तृत श्रेणी का उत्पादन करती है और एक विस्तृत वितरण नेटवर्क है जिसके माध्यम से उन्हें बेचना है। जीएम की बाजार पूंजी 48 डॉलर थी 1 अरब, 2016 के अनुसार 9 बिलियन। इसमें क्रमशः 4 और 1 का पी / ई और मूल्य-टू-बुक (पी / बी) अनुपात है, जो दोनों के संबंधित उद्योग औसत के नीचे हैं। 6 और 1. 3. हालांकि स्टॉक लौटा है -5 2016 में 73% YTD, यह 1 से 75% ऑटो निर्माता उद्योग की औसत रिटर्न बेहतर प्रदर्शन किया है। निवेशकों को अंतिम रूप से 4. 7% लाभांश उपज मिला।

टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन

टोयोटा (टीएम टीएमटोयाटा मोटर 125। 63 + 0। 01% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) निर्माण, विक्रय, पट्टों और सेवाओं कारों, ट्रकों और बसों यह लगभग 1 9 0 देशों में वाहन बेचता है जापानी कार निर्माता उत्तरी अमेरिका, यूरोप और एशिया में वाहन बेचता है एक मजबूत यू.एस. डॉलर की वजह से जापानी कंपनी अपने अमेरिकी मोटर वाहन प्रतिद्वंद्वियों पर लागत लाभ प्राप्त करती है, क्योंकि ऑटोमोबाइल कम इनपुट लागत के साथ निर्मित होते हैं।टोयोटा का ऋण-टू-इक्विटी (डी / ई) अनुपात 0. 6 से 0. 9 उद्योग औसत से कम है। इसके अतिरिक्त, इसमें 8. 8% की एक मजबूत, तीन साल की औसत आय वृद्धि है। 1 अगस्त, 2016 तक, स्टॉक में $ 171 था 6 अरब बाजार पूंजी, और 3. 3% लाभांश उपज का भुगतान किया। टोयोटा के पास एक वाईटीडी रिटर्न -7 था 96 अगस्त 1 99 6 के रूप में।

फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल

फिएट क्रिसलर (एफसीएयू एफसीएयूयूआईएफ़एआईटी क्रिसलर ऑटोमोबाइल एनवी 18. 13-0। 11% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 <99 9 >) डिजाइन, इंजीनियरों, ऑटोमोबाइल और घटकों का निर्माण और वितरण। इसमें $ 10 की बाजार पूंजी थी 1 अगस्त, 2016 तक 7 अरब। हालांकि, लंदन स्थित कार निर्माता कंपनी Q2 2016 की कमाई को याद करते हुए लागत और उत्तर अमेरिकी उत्पादन समायोजन के कारण 14% गिर गया, हालांकि कंपनी ने अपने $ 2016 का अनुमान पूर्वानुमान 4 डॉलर तक बढ़ाया। 9 बिलियन, इससे पहले की 2015 के मार्गदर्शन रेंज के शीर्ष अंत में फिएट क्रिसलर का पी / बी का अनुपात 0. 6 है, जो उद्योग की औसत 1 की तुलना में है। 3. इसमें 9 2% की तीन वर्षीय औसत राजस्व वृद्धि भी है। 2016 में स्टॉक 31% YTD की वापसी के साथ बेहतर प्रदर्शन कर रहा है, जो एक कंपनी के लिए खरीदारी का मौका प्रदान करता है जो ओवरसाल्ड दिखाई देता है। टेस्ला मोटर्स

टेस्ला मोटर्स इंक। (टीएसएलए

टीएसएलएत्स्ला इंक 302. 78-1.8% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल और इलेक्ट्रिक डिजाइन, निर्माण और बेचता है पावरट्र्रेन घटकों 2018 तक 500, 000 वाहनों का उत्पादन लक्ष्य और 2020 तक 1 मिलियन वाहन महत्वाकांक्षी हैं, लेकिन संभावना के दायरे से परे नहीं। ये संख्याएं, यदि पहुंच गई हैं, तो मोटर वाहन उद्योग में विघटनकारी क्षमता पैदा करने की संभावना है, और कंपनी के बाजार हिस्सेदारी में काफी वृद्धि करते हैं। हालांकि कंपनी अगस्त 2016 तक लाभप्रद नहीं है, हालांकि इसमें 113. 9% की औसत राजस्व वृद्धि का तीन वर्ष का असाधारण है। 1 अगस्त, 2016 तक, स्टॉक 230 डॉलर था। 10, जो कि इसके 52-सप्ताह के व्यापारिक रेंज के शीर्ष अंत की ओर 141 डॉलर थी 05 से $ 271 57. टेस्ला की बाजार पूंजी 30 डॉलर है 8 बिलियन और वापस आये -4 16% YTD।