सात साल पहले, परिवहन सेवा उद्योग हिल गया था जब उबेर ने अपनी अद्वितीय ऑन-डिमांड कार सर्विस टेक्नोलॉजी विकसित की थी। उस समय से, सेवा में कई गुना वृद्धि हुई है और एक प्रमुख प्रतियोगी चेहरे: Lyft। यद्यपि उबर अब भी लुफ्ट से ज्यादा सवारी करता है, तो प्रतियोगी नए ऑटो टेक्नोलॉजी की तलाश में एक बड़ा कदम उठा रहा है।

लाइफ ने हाल ही में घोषणा की कि जीएम ने कंपनी में एक बड़ा निवेश किया है; $ 500 मिलियन की धुन यह विचार है कि उबेर के साथ सही मायने में प्रतिस्पर्धी होना; उन्हें सबसे बड़ा खर्च के बाहर एक बड़ा काटने की जरूरत है: ड्राइवर

जीएम, लाइफट, और ऑटोमोहन वाहन

2002 की फिल्म "अल्पसंख्यक रिपोर्ट" को याद रखें? यह भविष्य में कुछ समय में स्थापित किया गया था जहां सभी वाहन स्वयं चले गए। आप बस में आ गए, और गाड़ी पूर्व निर्धारित पटरियों को ले जाया गया जहां आपको जाना था। जबकि स्वयं-ड्राइविंग वाहन अभी भी इमारतों के किनारों को जंपिंग से लंबा रास्ता हैं; बाकी साइंस फिक्शन की तरह ज्यादा नहीं लगता है

लिफ़्ट और जीएम के बीच सौदा का हिस्सा यह है कि लिफ़्ट केवल राइडशेयर सेवा बन जाएगी जो स्वयं ड्राइविंग कारों का इस्तेमाल करती थी। सिद्धांत रूप में, दोनों कंपनियों को बाजार पर कब्जा करने में मदद करनी चाहिए, जो वे अभी तक कब्जा नहीं कर पा रहे थे।

मोटर वाहन उद्योग के लिए भागीदारी का मतलब क्या है

2009 में वापस, मोटर वाहन उद्योग संघर्ष कर रहा था यह इतनी बुरी तरह से संघर्ष कर रहा था कि जीएम को 50 अरब डॉलर का खैरात लेना पड़ा। चूंकि समग्र अमेरिकी अर्थव्यवस्था में सुधार हुआ है, इसलिए ऑटोमोटिव उद्योग भी किया, लेकिन उन्होंने अपनी व्यावसायिक योजना को बदलने की आवश्यकता को स्वीकार किया। बस बनाने और बेचने वाली कारें अब आज की प्रौद्योगिकी आधारित दुनिया में कटौती नहीं कर रही हैं।

लाइफट के साथ साझेदारी करने के लिए जीएम की सबसे बड़ी प्रेरणाओं में से एक को बाजार के एक हिस्से पर कब्जा करने में मदद करना है जो मोटर वाहन विशाल द्वारा अन्यथा पहुंच से बाहर नहीं था: जो लोग वाहनों को नहीं लेना चाहते हैं

क्योंकि लिफ़्ट उच्च आबादी वाले शहरों में ज्यादातर चलती है, वे एक ऐसे महत्वपूर्ण लोगों की सेवा करते हैं, जिनके पास कार नहीं है, न ही वे एक कार के मालिक की परेशानियों से निपटना चाहते हैं जीएम ने मान्यता दी है कि ऑन-डिमांड परिवहन सेवा के साथ साझेदारी इस बाजार में तोड़ने का एक शानदार तरीका होगा। उन लोगों को एक कार बेचने के लिए नहीं, लेकिन अभी भी उनसे पैसे कमाने के रूप में वे Lyft उपयोग करते हैं

इसका भी मतलब है कि जीएम को अपने खेल को आगे बढ़ा देना है हाल ही में Google ने फोर्ड के साथ स्वायत्त कार बनाने के लिए भागीदारी की है टेस्ला ने पहले से ही अपने वाहनों को स्वयं चलाया है। जीएम ने संदर्भ दिया है कि चेवी वोल्ट खुद को भविष्य में कुछ समय से चलाएगा, लेकिन आज तेजी से बदलते हुए प्रौद्योगिकी परिदृश्य में, यह अभी काफी अच्छा नहीं है। लाइफट के साथ जीएम साझेदारी का मतलब है कि जीएम को अब स्वायत्त वाहन विकसित करना है।

परिवहन उद्योग के लिए साझेदारी का मतलब क्या है

स्वाभाविक रूप से मोटर वाहन उद्योग केवल यही नहीं है जो इस भागीदारी से लाभान्वित होगा।अगर कभी अपने कारोबार को लिफ्ट नहीं दे रहा होता तो भी कभी भी एक समझौता नहीं किया जाएगा। लेकिन इस साझेदारी से ऑन-डिमांड कार सेवा कैसे लाभ उठाती है? दो तरीके।

लोकप्रियता और राजस्व के मामले में लिफ्ट ट्रेल्स उबर नाटकीय रूप से उबेर, 60 अरब डॉलर से अधिक का मूल्य, प्रति दिन 1 मिलियन सवारी करते हैं (दुनिया भर के 67 देशों में)। लिफ़्ट, नवीनतम निवेश के साथ, $ 5 की कीमत है। 5 बिलियन और प्रति माह लगभग 7 मिलियन सवारी करने का दावा (अकेले अमेरिका में) उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए किसी तरह का बढ़ावा देने की ज़रूरत है कि उबेर का 100% बाजार छोड़ दिया गया है

जीएम की पूंजी का प्रवाह, और, इससे भी महत्वपूर्ण बात, स्वायत्त वाहनों का प्रवाह, उनको लिफ्ट के लिए देख सकते हैं। यह विचार यह है कि उपभोक्ता परिप्रेक्ष्य से यह कोई बुद्धिमान नहीं है आप उबेर का उपयोग कर सकते हैं और एक चालक प्राप्त कर सकते हैं जिसे आप नहीं जानते (जबकि उबेर ड्राइवरों की जांच की जाती है, कुछ गलत होने की संभावना होती है) या आप अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी के साथ एक स्वायत्त वाहन में प्राप्त कर सकते हैं। जब तक स्वयं-ड्राइविंग कारों की नवीनता बंद नहीं होती है, तब तक लुफ्ट का एक फायदा होगा जब उपयोग करने वाली सेवा की बात आती है।

उपभोक्ताओं के लिए साझेदारी का क्या मतलब है जब कोई वाहन खरीदते हैं, तो ज्यादातर लोग काफी वफादार ब्रांड होते हैं कुछ लोग चेवी प्रशंसकों हैं, दूसरों को फोर्ड पसंद करते हैं, कुछ होंडा जैसे, और फिर भी दूसरों को टोयोटा चुनना पड़ता है स्वाभाविक रूप से प्रत्येक समूह का दावा है कि उनकी प्राथमिकता श्रेष्ठ है।

जब एक वाहन किराए पर होता है, तो ज्यादातर लोग कम वफादार ब्रांड होते हैं ऑन-डिमांड कार सेवा का उपयोग करते समय, सर्वोच्च प्राथमिकता यह है कि वाहन पर्याप्त नई है, पर्याप्त सुरक्षित है, और पर्याप्त साफ है यदि वे होंडा, एक फोर्ड, टोयोटा या चेवी में हैं तो अधिकांश सवार कम देखभाल कर सकते हैं। हालांकि, एक स्वायत्त वाहन में सवारी की नवीनता है।

उपभोक्ताओं के लिए, लाइफट और जीएम के बीच साझेदारी का मतलब सिर्फ एक ही चीज़ है: अधिक विकल्प जब बिन्दु A से बी तक पहुंचने की बात आती है तो इसका मतलब है कि वे अब सवारी करने के लिए एक रोमांचक नया तरीका चुन सकते हैं।

उपभोक्ताओं को क्या उम्मीद नहीं करनी चाहिए, हालांकि, यह है कि लिफ़्ट सस्ता हो जाएगा क्योंकि चालक चले गए हैं कीमतें शायद ही कभी नीचे जाती हैं, खासकर जब प्रौद्योगिकी में इतना पैसा निवेश किया गया हो।

नीचे की रेखा

जीएम और लिफ़्ट साझेदारी ऑटोमोटिव उद्योग में भारी बदलाव की शुरुआत है। पारंपरिक टैक्सी टैक्सी सेवाएं कम हो रही हैं (हालांकि अभी तक पूरी तरह से मरना नहीं) वाहन हर दिन बदल रहे हैं, और बहुत से लोगों ने उनके लिए उच्च कीमतों का भुगतान नहीं किया होगा। उबेर और लुफ्ते लोकप्रियता से बढ़ रहे हैं, और अंत में कई लोग यह पाते हैं कि एक वाहन का खुद का उपयोग करने के मुकाबले किसी सेवा का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक (और सस्ता) है। आत्म-ड्राइविंग वाहनों के साथ, ऑन-डिमांड कार कंपनियों को स्टाफिंग, थका हुआ चालकों, खराब चालकों, और पसंद के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।