मिलेनियल अक्सर जांच और आलोचना का विषय होते हैं, खासकर जहां उनकी वित्तीय आदतों का संबंध है। अब, युवा वयस्कों को एक अलग कारण के लिए स्पॉटलाइट में फेंक दिया जा रहा है: उनका ड्राइविंग रिकॉर्ड

ट्रैफिक सेफ्टी के एएए फाउंडेशन से सड़क पर सबसे खराब चालकों के रूप में मिलेनियल को एक नई रिपोर्ट दी गई है। रिपोर्ट में पाया गया कि सभी आयु वर्गों में, 20- और 30-कुछ ड्राइवर पहिया के पीछे जोखिमपूर्ण व्यवहार में संलग्न होने की संभावना रखते हैं। मिलेनियल के लिए निहितार्थ, साथ ही अन्य ड्राइवरों के लिए भी महत्वपूर्ण हो सकता है।

विचलित और बेरहम ड्राइविंग खराब व्यवहार की सूची

स्मार्टफोन की सुविधा है, लेकिन छोटे चालकों के बीच, वे एक व्यर्य हो सकते हैं। एएए के अध्ययन में, 1 9 से 24 साल के ड्राइवरों की संख्या 1. 6 गुणा होने की संभावना है क्योंकि सभी चालक ड्राइविंग करते समय पाठ संदेश या ईमेल पढ़ने की रिपोर्ट करते हैं। वे ड्राइविंग करते समय पाठ या ईमेल भेजने की रिपोर्ट के लगभग दो बार भी थे। (देखें: सही कार बीमा कैसे खोजें ।)

यह सब आश्चर्यजनक नहीं है, यह देखते हुए कि मिलेनियल में स्मार्टफोन स्वामित्व की उच्चतम दरें हैं। नीलसन के आंकड़ों के मुताबिक, 18 से 24 साल के बच्चों के 98% और 25 से 34 साल के बच्चों के 97% स्मार्टफोन के पास हैं

युवा चालकों को भी उनके पुराने समकक्षों की तुलना में तेज गति या लाल प्रकाश चलाने के लिए इच्छुक थे। एएए रिपोर्ट में, 1 9-से-24-वर्षीय बच्चे 1 थे। स्पीड सीमा से 10 मील प्रति घंटा या अधिक ड्राइव करने की संभावना 4 गुना अधिक थी और करीब 50% ने कहा कि वे एक प्रकाश से प्रेरित हो गए हैं जो अभी लाल हो गए हैं। (पढ़ें: एक त्वरित टिकट की वास्तविक लागत ।)

उन प्रकार के व्यवहारों से सवाल उठता है कि क्या मिलेनियल्स दूसरों को सड़क पर जोखिम में डाल सकते हैं। कुछ सांख्यिकीय सबूत हैं जो इसे बाहर निकालते हैं। 2016 की पहली छमाही में यातायात में तेजी से वृद्धि हुई है, 2015 में इसी अवधि की तुलना में 10% की वृद्धि हुई है, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के अनुसार। यह संभव है कि विचलित चालकों ने अपटिक के लिए योगदान दिया हो।

नवंबर 2016 में, यूएएस परिवहन विभाग (डीओटी) विचलित चालकों की समस्या को हल करने के लिए डिज़ाइन किए गए दिशानिर्देश प्रस्तावित करता है। स्वैच्छिक दिशानिर्देश पोर्टेबल और बाद के इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस डेवलपर्स को ऐसे उत्पादों को डिज़ाइन करने के लिए प्रोत्साहित करेगा जो ड्राइवर विचलन की क्षमता को कम करते हैं।

मिलेनियल कार बीमा दरें अधिक धक्का दे सकते हैं

कार बीमा प्रीमियम एक स्थिर चढ़ाई पर रहे हैं एक 2016 सीएनबीसी रिपोर्ट में यह बताया गया है कि कार बीमा दरों में लगभग 13 वर्षों में सबसे तेजी से बढ़ोतरी हुई है। अप्रैल 2016 में, साल दर साल में 6% की वृद्धि हुई थी। औसतन, एक 18 वर्षीय चालक एक वार्षिक आधार पर कार बीमा के लिए $ 6, 456 का भुगतान करेगा, जबकि 2 साल के लिए 374, 25 वर्षीय और 35 वर्षीय के लिए 2 डॉलर, 028 की तुलना में।

एक हाल की वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट से पता चलता है कि स्मार्टफ़ोन-चालकों का उपयोग बीमा प्रीमियम में स्पाइक के पीछे हो सकता है। तर्क अपेक्षाकृत सरल है चूंकि गैस की कीमतें कम होती हैं, युवाओं सहित अधिक चालक, सड़क पर उतरने के लिए तैयार हो सकते हैं। ये छोटे ड्राइवर स्मार्टफोन उपयोगकर्ता होने की संभावना रखते हैं और एएए डेटा दिखाते हैं, वे ड्राइविंग करते समय उनका उपयोग कर रहे हैं। (देखें: सस्ता, बेहतर कार बीमा के लिए शीर्ष युक्तियां ।)

और दुर्घटनाओं में वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप बीमाकर्ताओं के लिए बड़ा भुगतान होता है। बीमा रिसर्च काउंसिल का अनुमान है कि 2005 और 2013 के बीच कार दुर्घटनाओं के संबंध में दर्ज की गई शारीरिक चोट दायित्व दावों की डॉलर की राशि 32% से अधिक बढ़ गई। इसका कारण यह है कि, उच्च घाटे की संभावना का मुकाबला करने के लिए, कार बीमा कंपनियां प्रीमियम बढ़ाएगी

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कार बीमा प्रीमियम के साथ बोर्ड भर में अधिक या कम हो रहा है, यहां तक ​​कि सुरक्षित ड्राइवरों को भी आर्थिक रूप से दंडित किया जा सकता है। प्रीमियम को कम करने के लिए कदम उठाने से संभव के रूप में लागत कम रखने में मदद मिल सकती है। अपने प्रीमियम विकल्प क्या हैं यह जानने के लिए विभिन्न बीमा कंपनियों से दरों की तुलना करें यदि आपके पास पहले से ही एक होमवनर्स पॉलिसी या किसी अन्य प्रकार का बीमा है, तो यह देखने के लिए आपके मूल्य का हो सकता है कि क्या बहु-पॉलिसी छूट उपलब्ध है या नहीं। शायद सबसे महत्वपूर्ण, एक साफ ड्राइविंग रिकॉर्ड बनाए रखने से आपको कम दर हासिल करने में मदद मिल सकती है। जो आप अपने स्मार्टफोन का इस्तेमाल नहीं करते हुए प्राप्त करने की अधिक संभावनाएं प्राप्त करेंगे, जब आप ड्राइव करेंगे।