डो जोन्स ट्रांसपोर्टेशन औसत (डीजेएए) संयुक्त राज्य अमेरिका और दुनिया भर में माल और सेवाएं ले जाने वाली कंपनियों को ट्रैक करती है। इस विशिष्ट सूचकांक ने 100 से अधिक वर्षों पहले जीवन प्रारंभ किया था, क्योंकि चार्ल्स डॉव द्वारा बाज़ार के रुझान की पहचान करने के लिए मूल रेल औसत का इस्तेमाल किया गया था। इसकी रचना पिछली शताब्दी में काफी विस्तार हुई है जबकि व्यापक बाजार की ताकत और कमजोरी के निर्धारण में यह एक प्रमुख भूमिका निभा रही है। (अधिक जानकारी के लिए, देखें: कैसे स्टॉक मार्केट इंडेक्स बदल गए निवेश )
सूचकांक के वर्तमान अवतार में एयरलाइंस, ट्रक ड्राइवरों, रेलमार्ग, कार किराए पर लेने वाली कंपनियों, पैकेजिंग कंपनियों और महासागरीय शिंपरों सहित सभी प्रमुख परिवहन मोड में 20 घटक शामिल हैं। कैपिटलाइजेशन एक विशाल श्रेणी को ट्रैक करता है, जिसमें यूनियन प्रशांत (यूएनपी यूएनपीयूएनियन पैसिफिक कार्प 117। 18-1। 02% हाईस्टॉक 4। 2. 6 ) के साथ स्पेक्ट्रम के शीर्ष अंत में 97- अरब बाजार पूंजी और मैटसन (मैटएक्स मैटक्समैटसन इंक 28. 90 + 6। 68% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) कम अंत में 1 के साथ। 8 बिलियन का बाजार कैप
इंडेक्स फंड्स
इंडेक्स को आईशर्स डॉव जोन्स ट्रांसपोर्टेशन औसत इंडेक्स फंड (आईवाईटी आईवाईटीआईएच ट्रांसप एवि 1 75। 67-0। 20% के साथ बनाया गया हाईस्टॉक 4. 2. 6 )। यह फंड 1 जनवरी 2015 तक 500 से ऊपर, 000 औसत शेयर प्रति दिन प्रिंट करता है, जिससे यह अन्य प्रमुख बाजार समूहों में इंडेक्स फंडों की तुलना में कम लोकप्रिय हो जाता है। एसपीडीआर एसएंडपी परिवहन ईटीएफ (एक्सटीएन एक्सटीएनएसपीडीआर एस एंड पी ट्रांन्स 59 83-0 .15% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) और गग्नेगेमहिम शिपिंग इंडेक्स ईटीएफ (एसईए SEAClaymore tr 211. 79-0। 41% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) एक्सपोजर की पेशकश करते हैं लेकिन विभिन्न घटकों के साथ बनाया गया है। (संबंधित पढ़ने के लिए, देखें: शिपिंग और रेल स्टॉक्स ए क्रॉसरोड्स )।
पारंपरिक फंडों में मामूली मात्रा के कारण सूचकांक में व्यापार में कोई व्यस्त या लीवरेज फंड नहीं होता है यह सूचकांक और फंड के बीच निकट संरेखण बनाए रखने का अनपेक्षित लाभ है क्योंकि लक्ष्यीकरण के लिए एल्गोरिदम के लिए कोई सक्रिय व्यापारी आबादी नहीं है, क्योंकि वे कई अन्य क्षेत्रों में करते हैं यह विशेष रूप से व्यापार के आखिरी घंटे में फायदेमंद है, जब अधिक विदेशी फंड गणितीय रीसेट के जरिए कीमतों को बिगाड़ सकते हैं।
सूचकांक अवयव
सूचकांक की असली कार्रवाई अपने ब्लू चिप घटकों में है, जो सभी प्रकार के व्यापार और निवेश के अवसर प्रदान करती है। उत्प्रेरक को पहचानना महत्वपूर्ण है जो व्यापक-आधारित क्षेत्र के रुझान, उच्च और निचले स्तर को ट्रिगर करते हैं, जो कि उपसेक्टर-विशिष्ट रुझान को ट्रिगर करते हैं उदाहरण के लिए, एयरलाइंस महंगी विमानन ईंधन पर ग्रुप की भारी निर्भरता के कारण क्रूड ऑयल फ्यूचर्स की प्रवृत्ति तेजी से, जब उनकी सबसे बड़ी प्रतिक्रियाओं को प्रतिशत-वार दिखाती है।(और जानने के लिए, देखें: कमजोर तेल की कीमतें और एयरलाइन मुनाफे )।
उप क्षेत्र |
विशिष्ट उत्प्रेरक |
एयरलाइंस अलास्का एयर ग्रुप (एएलके) डेल्टा एयरलाइंस (डीएएल डाल्डेल्टा एयर लाइन्स इंक (डीई) 50. 40 + 0। 12% > हाईस्टॉक 4. 2. 6 ) जेटब्ले एयरवेज (जेबीएलयू जेबीएलयूजेकेटब्लूवे एयरवेज कार्प 1 9 +1 1 43% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया 2. 2. 6 ) > साउथवेस्ट एयरलाइंस (एलयूवी एलयूवी साउथवेस्ट एयरलाइंस सीओ 54. 14 + 0। 28% हाईस्टॉक के साथ बनाया गया 4. 2. 6 ) युनाइटेड कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स (यूएएल यूआरएलएनआईटी कॉन्टिनेंटल होल्डिंग्स इंक 59 +2। 37% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) ईंधन की कीमतें क्षमता का उपयोग मूल्य युद्धों |
श्रम लागत विलय / एकीकरण आर्थिक इंजन कराधान रेलमार्ग सीएसएक्स कार्पोरेशन (सीएसएक्स सीएसएक्ससीएस कॉर्प 51. 31-0। 60% |
हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) कैनसस सिटी दक्षिणी ( केएसयू केएसयूकेन्सस सिटी दक्षिणी 10 86 86. 84% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) नॉरफ़ॉक दक्षिणी कॉर्प (एनएससी एनएससी नॉरफ़ॉल्क दक्षिणी कार्प -130 36-1। 36% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) यूनियन पैसिफ़िक (यूएनपी यूएनपीयूएनियन प्रशांत कार्प 117 18-1। 02% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) पेट्रोलियम उत्पादन कोयला शिपमेंट्स क्षेत्रीय शक्ति और कमजोरी नाफ्टा व्यापार |
आर्थिक इंजन इंटरमोडल मार्केट शेयर ऑटोमोबाइल शिपमेंट्स कराधान पैकेजिंग कॉस सी। एच। रॉबिन्सन वर्ल्डवाइड (सीएचआरडब्ल्यू सीआरआरडब्ल्यूसी एच। रॉबिन्सन वर्ल्डवाइड इंक 7 9 44 .14% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 |
) एक्सपैडिटर्स इंटरनेशनल (EXPD EXPDExpeditors International हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 9 <9 9>) फेडएक्स (एफडीएक्स एफडीएक्सएफ़एक्स कार्पोरेशन 24-0 .4% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) यूनाइटेड पार्सल सर्विसेज (यूपीएस यूपीएस यूनेटेड पार्सल सर्विस इंक 115। 46-1। 21% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया है। 2. 6 ) चक्रीय शक्ति & कमजोरी ईंधन की कीमतें आर्थिक विनिमय मुद्रा विनिमय दर श्रमिक लागत बाजार शेयर कराधान |
ट्रक ड्राइवरों कॉनवे (सीएनडब्ल्यू) जेबी हंट ट्रांसपोर्ट सेवाओं (जेबीएचटी जेबीएचटीजे बी। हंट ट्रांसपोर्ट सर्विसेज इंक 107. 22-0। 15% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) लैंडस्टार सिस्टम्स (एलईएसटी |
एलएसटीएलएंडस्टार सिस्टम इंक 99 60-0। 35% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) ईंधन की कीमतें आर्थिक इंजन इंटरमोडल मार्केट शेयर श्रमिक लागत कराधान शिपर किर्बी कॉर्प (केएक्स |
केक्सकिर्बी कॉर्प 67 15 + 0। 68% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) मैटसन (मैटिक्स मैटक्समैटसन इंक 28 90 + 6 68% |
हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया गया। 2. 6 ) बाल्टिक सूखी सूचकांक मुद्रा विनिमय दर आर्थिक इंजन इंटरमॉडल मार्केट शेयर किराये और पट्टे अविस बजट समूह (सीएआर) राइडर सिस्टम (आर |
आरआरइडर सिस्टम इंक 82। 34-0। 66% हाईस्टॉक 4 के साथ बनाया। 2. 6 ) ईंधन की कीमतें |
आवास बाजार आर्थिक इंजन व्यापार की शर्तें क्रॉस मार्केट ट्रांसपोर्ट पदों डॉव जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज (डीजेआईए) और एस एंड पी 500 इंडेक्स के संबंध में इंडेक्स प्रदर्शन देखें।यह डॉव थ्योरी का एक भिन्नता है, जिसमें अभी भी कई अनुयायी हैं। (और पढ़ें: डाव थ्योरी के लिए परिचय |
)। ट्रेंड की पुष्टि तब होती है जब सभी तीन उपकरण एक ऊर्ध्वाधर या उच्च ऊंचा और ऊंचा चढ़ाव में डाउनथरेन्ड में निम्न ऊंचा और निचले चढ़ाव के दौरान दर्ज करते हैं। रिश्तेदार शक्ति की अवधि के दौरान सबसे मजबूत उप-क्षेत्र खरीदें और सापेक्ष कमजोरी की अवधि के दौरान कमजोर उप क्षेत्रों को बेचते हैं। यह सूचकांक ऊर्जा क्षेत्र में काउंटर प्ले के रूप में भी काम करता है जब व्युत्क्रम सहसंबंध लाइनें ऊपर होती हैं, क्योंकि यह ऊर्जा परिसर में मजबूत रुझान की अवधि के दौरान अक्सर होता है। एक विश्वसनीय रणनीति परिवहन और ऊर्जा क्षेत्र के घटकों के बीच लंबी और छोटी स्थिति को संतुलित करने, एक फ्लैट डॉलर एक्सपोजर का उपयोग करके घटकों की एक टोकरी बनाता है। (देखें: कहां और कैसे ऊर्जा स्टॉक व्यापार करने के लिए )। एक्सपोजर को रात में समायोजित किया जाता है, सबसे मजबूत नाटकों में लंबे समय तक जोखिम बढ़ाना और सबसे कमजोर नाटकों में कम जोखिम होता है, जबकि फ्लैट टोकरी स्तर पर समग्र जोखिम को बनाए रखना होता है। |
निचला रेखा
डाउ जोंस परिवहन औसत सीधे एक पारंपरिक फंड के माध्यम से या उप-क्षेत्रों में घटाना घटकों के माध्यम से व्यापार, लंबी या छोटी स्थिति बनाने के लिए उद्योग उत्प्रेरक का उपयोग कर।
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